第九百一十五章 来的是咱们的坦克[第2页/共3页]

而窄履带则刚好相反，很较着的上风就是在起步和转向的过程中都比较敏捷，有很高的矫捷性，只是这个矫捷性是建立在地形非常好的根本上，比如都会，门路，比如一马平地的戈壁地带。

一个坦克，此中布局强度最大的处所，不是前装甲，而是履带，履带就是装甲车的鞋子，平时就遭受的是最卑劣的对待，如果布局强度不敷的话，一个转弯，履带就会被庞大的感化力拉断。每个坦克的履带，起码有五吨重，占车体重量的非常之一。

明天的时候，伊拉克的一架飞机，飞越了这里的天空，让沙拉夫将军非常吃惊，惊骇此次行动被对方发明而泡汤。

车内有2名乘员，驾驶员和车长，驾驶员坐在车体前部，车长坐在载员舱前部，动力体系在驾驶员右面的隔舱内，这点与63式装甲车有些类似。载员舱内有两排长椅，可载兵士11人（10名流兵别离坐在两侧长椅上，1名坐在车长身后的座椅上）。这些座椅都能够便利地裁撤，使载员舱空出来做其他用处。(未完待续。)

这条线路，已经被打算了好多天，终究才肯定下来，足见这内里的风险。

油料补给都已经到位，南线的其他几个师已经集结结束，只待这边行动开端，穿过池沼地以后，阿巴丹地区的军队调回戍守，这边就开端以雷厉的一击，转守为攻，将南线的伊拉克军队完整赶出国边界。

M113是一种轻型两栖履带式装甲运送车，能够运送兵士和货色，具有两栖才气，速率较快，在凹凸不平的地形上具有良好的矫捷才气。

L60型2冲程直列6缸对置活塞水冷多种燃料发动机，固然输出了高达720马力的动力，但是，绝对是个喝油的大师伙，每小时就得200多升的燃油，特别是在池沼地里，坦克驾驶员根基上就是踩着油门不放，解缆前加的1000升燃油，已经耗损殆尽。

这半部分的池沼地，几近都已经被刺探清楚，拉贾维带领着本身的装甲突击群，总计一百八十辆酋长式坦克，二百三十辆M113装甲运兵车，二百辆越野型卡车，照顾着充沛的燃油和弹药，开端了此次行动，代号：杜勒汗之辉。

这一天下来，只走了一百千米。

同时，过窄的履带会把坦克的地形适应性降到很低，比如在池沼地中，T-62坦克能够在没有任何帮助手腕的体例中行驶，只要不做出阿里连长阿谁笨拙的转向行动来，普通都没有甚么事，而对于酋长式坦克，这就是存亡的磨练，搞不好，就上不来了。