第五百八十四章 护航航母[第2页/共3页]

所谓集装箱，就是把货色放在箱子里装起来，集装箱实在很早就有了，在1801年，英国的安德森博士就提出了集装箱运输的假想。

这类航母，不消和对方的主力决斗，普通是在运输船队火线展开，用舰载机窥伺、进犯潜艇，或指导水面舰只实施进犯。护航航空母舰除护航外，还经常担当运输船的任务。

同时，鄙人部，另有一层，侧面另有起落机，这绝对是航母，那里是甚么所谓的集装箱货船！

而现在的这款集装箱船，实在就是护航航母，它比较小，满载才一万吨罢了，上方的飞翔船面，也没法做成斜角船面，同时，也才方才满足舰载机的起降罢了，但是，这就已经充足了。

集装箱的上风是甚么？当然是装卸便利，从海运转陆运的时候，才气够表现出这类上风来，在后代，是美国人马尔科姆-麦克莱恩办到的，以是，他被称为了当代集装箱之父。

“好，能够。”亚特同意了对方的要求。

希瑞克的这个思路，当然还是从后代的美国人身上获得的，这的确就是德国版本的卡萨布兰卡级航母！汗青上，美国人一共造出来了五十艘，最快的，乃至76天就建成了。

“实在，我们本来是想要25节的，是考虑到了制作的本钱，才降落到18节的。”亚特说道：“您应当晓得，跟着期间的不竭进步，货色运输的时效性也被提及了出来，速率应当越高越好。”

望着内里正在制作的船只，亚特表情彭湃。

以是，还是有一些的船只，没法在德国的节制下制作，此中，就有希瑞克元首提出来的一款专门的护航航母。

德国，今后有广漠的陆地，有大量的海上好处需求庇护，这类护航航母，是绝对需求的，并且，还是美国人帮忙己方制作的，固然代价稍稍高，但是，这绝对是一个件让德国水兵高傲的事情了。

“这是颠末我们的细心的考虑，才设想出来的，基层的堆栈内里，放的都是一些贵重的集装箱，而在上面，能够堆放四层的集装箱，如许的体例，能够最大限度地晋升效力。”

建好一艘，就托付一艘，结清一艘的尾款，如许的计划，也是普通的。

顶部，是平整的船面，舰岛安插在右边，固然遭到排水量的限定，这类货船的全长才148米，但是，从表面上，活脱脱的就是航母的模样。

而到了汗青上的二战期间，美军的两栖登岸舰装载卡车履行滩头登岸任务。同时军方也用小型钢制集装箱来运送兵士的私家物品。

但是，这还是不敷！

在1920年前后，美国纽约中心铁路公司和宾夕法尼亚铁路公司，引入了9英尺长的钢制集装箱。每节铁路货车里，能够装6只集装箱，每只载重量为5吨。有了这些集装箱，铁路在沿途转运货色时，效力大为进步，本钱则大幅降落。