第九十三章 20吨级[第2页/共3页]

二战中，德国坦克的各种零部件，几近就没有通用性！

到时候，乃至不但仅是30吨，还能够像后代的黑豹坦克一样，生长到40吨级！

炮塔在设想的时候，就一向在考虑通用性的题目，便利今后换装88毫米，乃至是100毫米坦克炮，而现在，换装50毫米坦克炮，也相称简朴。

通用性！标准化设想！

现在，就从黑豹坦克开端吧！

古斯塔夫表示附和：“如许的话，每辆新黑豹的本钱，能够会降到10万马克以内。”

同时，因为根本的骨架还在，以是，到了前期，当战役需求的时候，随时都能够再附加装甲，重新成为中型，乃至重型的坦克。

现在，固然坦克降成了20吨级的，但是现在就在德国内里到处行动的话，被英法看到，还是会引发警悟的，这类火力太变态了！

希瑞克点点头：“克虏伯公司，要尽快拿出计划来，原型车没题目以后，就大量投产，我们已经等候了好几年了，不能再等了。”

流水化的出产，才是大量制造的前提！在这方面，德国的体系工程学，真的是零分！

而现在的20吨级的坦克，就已经和汗青上的3号，或者4号坦克很近似了，先有了数量再说！

以是，希瑞克的脑筋里，早就开端打算了，理顺兵工出产和民用产品出产，便于战时民转军所用，建立标准化同一委员会，同一出产中的各项产业品标准。

以这类柴油机为根本，开辟出一系列的柴油机来，同一气缸，活塞等标准，便能够大量地停止出产制造！比如，现在的20吨级的坦克，不需求500马力的柴油机，那能够将V12发动机，换成V8，除了缸体，曲轴等窜改以外，其他的很多部件，都能够通用！

这些都是非常首要的，不然将来就会呈现两各一样型号的坦克、飞机、兵舰等没法通用互换零件的悲剧。

“希瑞克部长，您的这些发起，都算是处理了目前的题目，不过，我们另有一个题目，是必必要正视的，就是我们的橡胶来源。”克尼伯坎普说道。

现在的12缸的V型柴油发动机，已经是这个期间逆天普通的存在了，能够稳定输出500马力，这类柴油机，将是今后的坦克的首要动力！

先换成50毫米的坦克炮，就不是那么太惶恐了，并且，出产工序大大简化，能够进步出产效力！

汗青上，黑豹的本钱是11万7100马克，4型坦克10万3462马克，虎式25万0800马克。黑豹仅仅比4型坦克贵1万马克，机能上则有一倍的增加，性价比还是很高的。