第八百一十三章 电动汽车样车[第2页/共7页]

他只卖力搞技术，让他搞形状和内饰，就会把他给难住了，以是，当初秦涛就建议，他搞不定的就请别人。

己方只要搞预研，抢先同业便能够了，不消太冒进，一旦鼓吹甚么主动驾驶，出了变乱，影响就太坏了。

“目前这款电动汽车的造价大抵在二十万摆布。”马工说道：“研发我们用了大抵五千万，接下来如果如果盖工厂，引进设备等等，还得破钞大笔的资金，以是，我们的汽车代价如果低了，恐怕没法红利，如果我们的汽车代价太高，又没法提高。”

殊途同归，面前的这辆汽车形状和毛豆3还真是类似。

在无人机上已经有成熟的主动驾驶体系了，连起降都能主动节制，但是在起降的时候，跑道是清空的，飞上天以后，更是空域清澈，但是公路就分歧了，有各种车辆，有大量的行人，另有各种红绿灯，主动驾驶可没有那么轻易。

卡罗尔-谢尔比在1923年出世，小时候就喜好去看赛车比赛，二战发作以后没上成大学，当了美国空军飞翔员，退役以后持续回到敬爱的赛车行业，成为最超卓的赛车手，还被评为年度最好赛车手，可惜身材状况不好，在59年的时候放弃了赛车手的生涯，开端当起来了设想师，并且，一出道，他就搞出来了惊天大事。

电动机的功率方面，就远远超越这个期间的浅显燃油车了，常见的桑塔纳车型，也就几十马力的动力，哪怕就算是V6和V8的大师伙，动力也就是两百马力摆布。

秦涛点头：“能够，一款布衣化，一款高端化，能让我们金太阳电动汽车生长得更快，更好。这赛车有硬性目标吗？”

“这设想充满了高科技的感受啊。”秦涛指着中控屏说道：“谁想出来的主张？”

“没错，它值两百万美圆！”谢尔比把这个代价又给翻了七八倍，美圆！

海内涵很长时候里都贫乏顶级的汽车设想师，各种车子设想出来，丑恶非常，这东西真的是讲究天赋的。（华东之雄当年，感觉最丑的是QQ6.当年仿造的还拼集，一旦本身设想，就弱爆了。）

秦涛笑了笑：“如何能够卖不出去？我们出产的但是高科技汽车！不但仅脱销天下，还会脱销环球！如果开端不被人接管，大不了我们本身开几个出租车公司。”

这个艰巨的决定也呈现在通用公司的高管面前，他们的电动汽车代价高贵，因而只能采取只租不卖的体例，专门租给富豪们利用，不过导致没法红利的最首要身分，还是电动汽车的产能没法晋升，很多富豪和明星得等候好久，才气买上一辆。

启事很简朴，燃油车需求变速箱，需求换挡操纵，这会迟误贵重的时候。而电动机没有变速箱，从零开端启动能达到几万转，的确就是为提速而生，后代一个浅显的电动车，提速都是很多高机能燃油车望尘莫及的。