第三百三十六章 歼八的发动机[第1页/共3页]

另一种RB199，是欧洲的发动机，现在装配在暴风上，这款发动机是奇特的三转子发动机，代表欧洲技术的最高标准。

歼八的设想思路就是高空高速，快速反对的，以是，给歼八换斯贝是不成能的事，只能是引进新的发动机。

秦风把本身的观点说了出来。

“比及我们构和的时候，你可要来帮手啊。”顾总说道：“并且，如果真的引进了，能够给歼八换，也能够给歼七换啊。”

成果呢？

顾总现在，就是在为歼八的发动机操心。

F404是美国F-18战役机利用的发动机，也是天下上最优良的中推，尺寸合适，耗油率低，并且加力推力近8吨，两台发动机的话，那歼八的确能够和天下上的三代机停止近间隔的搏斗空战了，绝对能满足能量矫捷实际的需求。

可惜啊，海内固然有现成的斯贝发动机，但是并分歧适，斯贝发动机太粗了，塞不出来，即便是扩大后机身，塞出来了，斯贝发动机那一幅高空疲软的模样是没法窜改的，美国的F-4鬼怪，卖给了英国以后，英国就换上了斯贝发动机，成果，省油是省下来了，但是，高空高速机能就是不可，加快加不动。

此时，两人都不晓得，歼八的换发历经波折，终究还是无疾而终，而给歼七换发的打算，一向走下来，最后成为了南亚枭龙。

太行在从歼十的尝试上失利以后，又开端给歼十一配，毕竟歼十一是双发，但是，还是是畴昔了很多年，才真正成熟起来的，如果当时歼十就咬牙用了太行，绝对会是让军队深恶痛绝的。

晓得这个秦风对601所不感冒，恐怕他会推让，顾总又说道。

这方面的经验，另有歼十，海内的太行出来以后，兴趣冲冲地给歼十换装，成果呢？飞了几次，就被成都给果断换掉了，不能用！

并且，从现在和外洋的构和来看，美国人只但愿卖整机，不但愿卖零件，也不喜好卖技术，而和英国的合作，还是比较顺利的，以是，引进RB199的能够性，比引进F404要高。

涡喷-13还没有研制胜利，比及涡喷-13出来以后，加力推力6.6吨，比拟涡喷-7是不错了，但是，还是算是不敷用的范围。

涡喷14的数据是不错，但是底子就分歧格，不竭地呈现各种技术题目，在试飞中就开端摔机，而为了让歼八具有杰出的机能，601所是硬着头皮上，让歼八利用涡喷14，并且还给定性设备军队了。

军队底子就不敢用，列装军队的歼八，把涡喷14发动机去掉，重新换上了涡喷13，哪怕是动力差点，好歹能用啊，发动机的研发中，海内的经验太多了，一款分歧格的发动机，装配给飞机，会带来很卑劣的结果，哪怕是研讨所强力推动，军队也是会回绝的。