第一千六百七十九章 民用和军用技术[第1页/共3页]

比如说，现在的重型卡车，他们不满足于近况，还在不竭地生长着。

“简朴来讲，就是要让燃烧越来越充分。”王二柱说道：“要进步燃油的压力，要切确节制燃料放射的时候，现在，欧洲已经有了技术线路，想要实现他们的三号排放标准，就得利用高压共轨技术。”

说完了这句话，王二柱看着世人，持续说道：“目前，我们的坦克柴油机，已经停止这项技术的预研了，这将是我们的坦克动力从一千两百马力迈向一千五百马力的关头技术。”

对着一群甲士侃侃而谈尾气排放题目，王二柱并不是对牛操琴，并且，这个角度，甲士们都没有浏览过，以是现在，听起来也是津津有味的。

就像是老束缚一样，在海内出产了几十年，没有半点的改进，那是绝对不可的。

王二柱也已经认识到了这个题目。

王二柱点点头：“是的，我们在坦克发动机上投入了大量的资金，搞出来了很多的新技术，这些技术，是能够用在汽车发动机上的，但是，不但仅如此，我们还重视到，西方已经开端对尾气排放越来越正视了。”

公然，王二柱说的可不但仅是民用发动机的技术题目，民用方面，是为了尾气排放，是为了实现更高效的燃烧，同时，也就会供应更微弱的动力。对于军用发动机来讲，不在乎尾气排放，不在乎省油，但是在乎动力微弱啊！

一机厂一向都在走一条生长的门路，除了在军用范畴内里，不竭地把他们的设备倾销出去以外，在民用范畴里，他们也没有放弃，还在孜孜不倦地研制着先进的民用兵器。

在海内，估计还没有人正视，并且，在军队职员的眼睛里，就更是没有甚么净化的说法了，他们底子就不会在乎所谓的氛围净化，笑话，军队是为了兵戈而存在的，兵戈是要杀人的，人都杀了，还在乎甚么狗屁的环境题目，这就和抽烟有害安康，以是甲士不能抽烟一样，在疆场上，随时都能够会死掉，抽烟解闷有甚么不可的。

提及这些来，王二柱那是滚滚不断。

靠外洋是不可的，外洋不成能把先进的技术拿给东方大国，哪怕就是在重卡行业也是如此，当月朔机厂只能接管NG80重卡，就是因为这类重卡是当时八十年代的技术，奔驰公司已经有了更加先进的重卡。

毕竟，不管如何生长，军用产品的数量，都是没法和民用产品比拟的，民用的数量庞大，市场远景广漠，以是，一机厂正在为翻开民用市场做不懈的尽力。

但是，民用市场，必必要正视起来，毕竟，民用的体量太大了，看看欧洲，几近每小我都有汽车，可想而知，数量多么庞大，汽车尾气的净化会多么的严峻。

以是，欧洲在九十年代已经开端了对尾气的存眷，在1992年起他们开端实施欧Ⅰ排放标准，客岁开端实施欧Ⅱ排放标准，到了两千年的时候，还会实施欧Ⅲ标准，排放的净化物会越来少，汽车的尾气也会越来越洁净。