第九百六十六章 奔驰也要参加展览[第2页/共3页]

“没错，你们现在出产的，都是六轮的装甲车，从六轮上升到八轮，可不轻易，特别是转向体系，如果设想师的程度不敷，乃至会呈现转向困难的环境。”米娅先容起来。

东方大国既然要搞此次的国际防务展了，那奔驰公司天然也是当仁不让，将这款轮式装甲窥伺车，拿了出来。

到了厥后，乃至还呈现了前四后四这类怪胎，纯粹就是政策上的产品了。

而在一战结束以后，德国经济开端走向寒冬。汽车产业也不例外，为了摆脱危急，两家公司归并为戴姆勒-奔驰汽车公司。

要说此中最有代表性的，当然就是代号ZW的3号中型坦克原型车，这款原型车在1937年的样车测试中克服其他合作敌手，获得了德国军方的终究出产订单。

说着，米娅拿出来了一张纸，秦振华只是扫了一眼，立即就点头了：“这当然不可，你们这个会徽，在我这里就通不过。”

提起二战中德国的坦克，很多人都会提到虎式，虎王之类的，但是，实际上3号坦克的意义也是很大的，此中，最又代表性的，还是这款坦克是天下上第一款利用独立扭杆吊挂的坦克。

一机厂的汽车分厂，和其他的工厂都是分开的，米娅首要在汽车分厂里，以是不会看到其他的一机厂的奥妙，不过，一机厂出产的轮式步兵战车，也在汽车分厂里，米娅偶尔是能见到的。

前四，就是前面四个轮胎，两排转向桥，后八，还是前面八个轮胎，两排驱动桥，前面多了一排转向桥，如许，万一在公路上有一个转向轮爆胎了，还不至于失控，增加了车辆的安然系数。

只是厥后，因为订单希少，不得不断产下来了，这几年，德国人一边打算着研讨新型的轮式装甲车，同时罢了打算着能够把这类山猫装甲窥伺车卖出去。

现在，在这个期间，重型货车支流的体例还是后双桥，前面两根驱动桥，八个轮胎，前面是一排转向桥，两个轮胎，在公路上，还从未见过两排转向桥的车辆呈现。

总之，没有金刚钻，不揽瓷器活，想要增加一排转向轮，也不是那么轻易的。

本身同意了，上面也不会同意的。

制造民用汽车的部分，很快就能涉足的范畴，也就是轮式步兵战车了，这类山猫装甲窥伺车，就是此中一种，这类轮式车辆，采取的就是四轴驱动的计划，在七十年代末期，就已经大量设备军队了。

以是，这也算是一个空缺了，哪怕就算是一机厂引进这些技术出产，那奔驰公司也是能赚一笔的。