第503章：能源革命大浪潮来袭[第2页/共3页]

“体味。”马斯克简朴的回应了一句主动挂掉电话并甩在了一边，然后翻开了随身电脑检察邮件，对于华盛个人，埃隆-马斯克是庞大的，能够说根基上是黎川把SpaceX给搞残了，固然华盛个人并没有直接要与SpaceX直接展开合作，但其空间打算和运天级飞机的呈现倒是扼杀了SpaceX公司的将来。

黎川的话还是相称有分量的，最首要的是这不是高层的要求啊，上头只是对科技部和商务部下达了唆使并当作果的，详细运作法度让下辖部分去制定，事情办好了是职责地点，办不好这口锅是不管如何都甩不掉的，并且事关如此大的计谋布局，办砸了那根基能够引咎辞职了，不下狱都已经是轻的了。

只此二字的回应，然后将文件递给老乔一看，后者也是惊奇而迷惑，看向科技部等人不解的问道：“为甚么没有外企名单？特别是车企，满是海内的，一家外企都没有，这确有不当啊。”

被这么一问，科技部代表卖力人哑口无言，而黎川持续道：“……我看一定，届时也只要洁净能源的噱头有一点儿合作力，并且贵，汽车内部一块能量核心板就十来万啊，其他机能如果不可，消耗者还是不会买账，还是会钟爱传统的燃油汽车。如此一来，国度计谋就不能如预期那样顺利的推动，乃至受挫，这个发起实在有欠考虑。”

科技部的人顿时大汗，派来与华盛个人筹议的卖力人一听干笑道：“黎先生说的有事理，的确是考虑的不殷勤。”

独一让马斯克比较安抚的是，目前手里头另有一张王牌就是“Starlink”卫星无线宽带收集了，要不是这块阵地撑着，这位硅谷钢铁侠指不定要从环球科技巨擘第一梯队当中跌落下来了。

此话一出，科技部卖力人也是略显难堪，而老乔顺势弥补了一句，道：“我感觉海内的部分车企在电动汽车范畴还是有市场合作力的，本国的国产汽车公司，我们帮一把也无可厚非，但也得有个适度啊，说句实在话科技部的这个计划的确把他们当亲儿子宠嬖来养着，这是不会有多大出息的。此次是我华盛个人站在科技制高点，咱肥水不流外人田，那下一次是GW呢？还是要经得起市场的查验，不然也是外强中干。”

至于恨不恨华盛个人，那倒不至于，埃隆-马斯克的境地如果这么差，那也达不到明天成绩，更谈不上是环球第一梯队的科技大佬了。

科技和商务部明显是比较偏疼于国企车企，想要拉一把的给开个小灶，但颠末这么短长一阐发，还是算了吧，负面任务担负不起，主如果他们对海内的车企也的确没多大绝对的信心和掌控，黎川的话说的比较直接，但也无从辩驳。