第503章：能源革命大浪潮来袭[第1页/共3页]

把诸多的外企名单也增加进聘请名单中来，如许一碗水起码端平了，相对公允很多了，对于华盛个人来讲也无益，大师都能成为赢家。

“那黎先生您感觉有如何操纵为好？”科技部的卖力人想了想便问道。

比来这两天，像马斯克如许的汽车范畴的名流大拿都收到了华盛个人的一份聘请函，然后想也没有多想就第一时候飞畴昔，统统收到聘请函的人都认识到一场非常澎湃的能源反动大海潮来袭了。

被这么一问，科技部代表卖力人哑口无言，而黎川持续道：“……我看一定，届时也只要洁净能源的噱头有一点儿合作力，并且贵，汽车内部一块能量核心板就十来万啊，其他机能如果不可，消耗者还是不会买账，还是会钟爱传统的燃油汽车。如此一来，国度计谋就不能如预期那样顺利的推动，乃至受挫，这个发起实在有欠考虑。”

“这有甚么难的？把外企增加出去不便能够了？科技制高点在我们手里，时候一长外洋的车企只会对能量核心更加的依靠，只要一堵截对其能量核心的供应，就得面对休克危急，这跟我个人公司的石墨烯质料是一样的，即是生杀大权在握，还能躺着赢利，何乐不为？”黎川毫不踌躇，

黎川也是认同的点点头，又发言道：“实在华盛个人丧失点好处倒也无关紧急，最主如果这类做法会抵触国度大的计谋，下级点头决定解密能量核心的底子目标是甚么？打倒石油美圆，淘汰掉掉队的化石能源，为了给几家车企庇护，他们如果能争口气我就不说甚么了，可题目是谁能包管他们就必然会争气吗？”

独一让马斯克比较安抚的是，目前手里头另有一张王牌就是“Starlink”卫星无线宽带收集了，要不是这块阵地撑着，这位硅谷钢铁侠指不定要从环球科技巨擘第一梯队当中跌落下来了。

而他最正视的SpaceX公司有多惨就不说了，本来是被誉为代表将来的一家巨擘公司，却被半路杀出来的华盛个人给无情的扼杀了将来，目前SpaceX公司的市值也就600亿美圆摆布浮动。

至于恨不恨华盛个人，那倒不至于，埃隆-马斯克的境地如果这么差，那也达不到明天成绩，更谈不上是环球第一梯队的科技大佬了。

半晌，又直言道：“就让市场合作去决定优胜劣汰吧，再说了海内的车企也不至于都被淘汰，总不该一个能打的都没有吧？那好，退一步，当部分分的公事车甚么的完整能够用国产车，争气了是好，不争气也不会饿死。华盛个人也是能够帮一把的，操纵能量核心这款拳头产品对外企的供应条约调换一些汽车技术，只能帮到这里了，剩下的就靠国产车本身的造化了，是阿斗谁都没体例。”