八百八十二章：航线的安排[第2页/共4页]

大名鼎鼎的波音公司，客岁一年托付的各种型新机只要八百架。波音公司每年订单多到做不完，他们最大的困扰就是如何才气把产能扩大、扩大，再扩大。

间断腾飞后，就是飞翔器在飞翔中，遭受的极度环境。

挑选这里启事很简朴，巨兽产业已经拿下这片地盘的贸易利用权，筹办在这里扶植一座专供精美飞翔器运营的机场。

可巨兽产业反其道而行，不但不裁人。还把这些人的根本人为上调一大截，又大张旗鼓公布雇用告白，向社会各界聘请更多的机器师和空乘职员，前来天网航空任职。

按照民航相干规定，一家航空公司想要申请一条贸易执飞航路，除了要考查这家航空公司的硬件资质外，能不能供应一架合适飞翔器规定的贸易飞机，更加关头。

媒体们在刨根问底了一礼拜，也没有弄清巨兽产业详细企图后，又把消息核心放在了别处。

巨兽产业，那让人没法测度的奇异行动。

比方间断腾飞测试，这个测试将摹拟飞机在跑道腾飞时候，遭碰到的最严苛环境。

完工后的出产中间，具有每天量产五十架精美飞翔器的才气。

飞机这个东西价比黄金，波音旗下的大机型，单价常常超越十亿群众币。

航空公司就会把这架飞翔器，送去插手静力测试。

不然挤出来这条航路，消耗者也会用脚投票。

按照几个省的选址环境来看，巨兽产业的选址仿佛很随便，不考虑地形身分，也不考虑四周修建物高度。

……

跟着媒体们一窝蜂的报导和深切发掘。

以是叶青的一期目标，就放在那些本地没有机场的都会。

精美飞翔器与传统飞机的事情体例截然分歧，让精美飞翔器进入到热点航路上，对民航的调剂也是一大磨练。

比如撞鸟，比如遭受雷暴气候，比如高空遭受暴雨。这些测试都能够通过报酬体例摹拟出来，撞鸟用高速氛围装配，发射宰杀后的鸡来摹拟。雷击用电弧产生装配摹拟，暴雨用野生雨幕。

免却了跑道腾飞和降落测试，测试部分又加班加点，速率当然前所未有的快！

新建立的天网航空，几近成了一个空壳子。

本地市民，也能美滋滋体验航空飞翔。

先是和顺的航电体系，各种气候环境下的试飞。等这些试飞事情完成，飞机就会接管一系列的卤莽测试。

但不管哪种测试，都会对飞翔器机体形成影响。航空公司都是一架飞机测试一个项目，就对飞机停止一次维修。

年产量是波音公司的二十二倍……

别人只舍得用一架，一边测试一边修修补补。巨兽产业财大气粗，一口气送了四架飞翔器去检测。

飞机没了，天然天府机场的航空基地也要跟着打消。