第2530章[第2页/共3页]

“我们这儿有十几号人，商栈便利住吗？”陶弘方还是客气地问了一句。

陶弘方等人只在之前学习地理时体味过关于大运河的环境，但那些笔墨的描述，又怎能及得上亲眼所见带来的震惊。

历朝历代都利用这条运河来向北方运送粮食等大宗物质，到了大明统治期间，仅浙江一地的漕粮份额就达六十三万石，并且全征本质，不得减免，运输期间的用度全数由粮户承担。如许一来，各级官府便有了各种加耗派征的借口，由此天然也产生了没法根绝的贪腐。

“如此一条野生河，由此地向北延长数千里，一向要通到大明国的京师，这是多么短长的工程！以我之见，这工程难度可堪比执委管帐划的海南岛环岛铁路了！”陶弘方啧啧叹道。

终大明一朝，都未能处理这此中的各种弊端。现在固然换了人来管理天下，但可否美满处理这前朝遗留下来的汗青题目，那当然也不是一件轻易的任务。石迪文固然是公认的短长人物，但也不是无所不能的神，起码船上这几个年青人当下还设想不出，石迪文该用如何的手腕去措置这条运河背后所储藏的诸多费事。

“不好说。”对此略有所知的陶弘方点头道：“我看过相干的质料，大明国专门设立了漕运府衙门，这衙门上面有十二万卫军的武装体例，那但是真正把握兵权的实权衙门。又立了支运法、兑运法、改兑法等法律，完美漕运的办理轨制。这此中触及的好处极广，子敬所说的百万漕工，也并不是夸大的说法。如果措置不当，是会激发大乱的。”

究竟上京杭大运河约莫能够分为七个航段，而位于最南端的江南运河是此中通航才气最强的一个航段，这一段运河是由长江南岸的镇江经丹阳、常州、无锡、姑苏、平望至杭州，又以此中浙江境内的两百多里最为通畅。

逆流而上的航速，天然比海上要慢了很多，公事船足足在钱塘江上走了一天，傍晚时分才驶抵杭州城外京杭运河河口处的船埠。

哈建义道：“不管如何，这条运河现在已经归了我海汉国，前人栽树先人乘凉，我们此后也能享遭到这运河带来的各种便当！”

不过陶弘方等人都是第一次看到京杭运河这类野生挖掘出来的河道，没等下船便都涌到了船舷边围观。这里的河面宽约六丈不足，但水道深度有限，以是河道上来去的船只吃水都不太深。

宁子敬则点头辩驳道：“也一定都是便当，据我所知，这类本地野生河道因为过分陡峭，时候一长便很轻易构成淤积，以是对河道的保护事情也会非常沉重，能够要比我们保护一条铁路的投入大很多。”

“不过执委管帐划的