491.第491章 讨价还价[第1页/共5页]

不让海汉人参与南海的海运市场明显是不成能的，他们所具有的船队日渐庞大，航路迟早都会辐射到更远的范围，对此托马斯还是有很明白的熟谙。只是海汉人所挑选的这个切入机会和体例实在让托马斯感到难以接管，但为了葡萄牙的好处，他还不得不持续和海汉周旋下去。

趁火打劫！这绝对是赤裸裸的趁火打劫！托马斯对于海汉人的做事底线算是又有了新的熟谙。

托马斯晓得海汉这群人非常实际，与其跟他们讲大事理，倒不如直接把短长干系摆出来比较有效。公然陶东来听完以后沉吟道：“影响航运这件事，倒是得想体例处理……”

这个陶东来！托马斯暗自光荣本身脑筋还算复苏，没有被海汉人抛出的前提给引诱。固然这个前提相称刻薄，但托马斯以为既然陶东来主动抛出了这个计划，那应当就还是有还价还价的余地在，是以他还是持续筹议道：“如果我方来构造修建船埠，那这归属权理应也分给我方起码一半才行！”

但是海汉人绝对算是托马斯所知的一个异类，这帮来源不明的人对于帆海方面的知识储备的确可骇。托马斯曾有幸在搭乘海汉船只的时候见过他们所利用的海图，那可比葡萄牙商船上笼统的海图要精美多了。并且海汉人手里另有某种非常切确的海上计时东西，这让他们能够在悠远的航程中敏捷而切确地计算返航速和航程。诸如此类的先进手腕在海汉人的船上另有很多，有一些东西托马斯底子都看不明白其用处安在。

至于战船，托马斯只是在进港时惊鸿一瞥，临时还没法停止评价。但葡萄牙在马六甲海峡以东地区并没有摆设任何的战船，顶多也就是武装商船罢了，在战役力方面必定没法和海汉打造的专业战船相提并论，以是也根基没有比较的代价。

退一万步说，即便是考虑到能够呈现的补给题目，现在水兵所利用的专业补给船也非常好用，大不了就是在船队当中加上一到两艘专门搭载补给品的货船，即便是以而多出一部分开支，对于利润丰富的这条航路而言还是很划算的。

海汉造船厂除了初期仿造过一批广船福船，从“摸索级”下水到厥后的“探险级”建成，都是以军用型号为蓝本来对船型停止改革，不但开辟时候短，并且合用性也强过另行设想。而这类将在将来用于南洋方向的远洋货船，目前已经有四艘完成了下水，近期便可投入利用了。

“陶总，我国与当今的安南朝廷在谈判方面存在着一些停滞，信赖贵方也是晓得的。即便我们向安南提出租借地盘的要求，他们也一定肯承诺。”托马斯顿了顿，感受这类说法的分量仍然不太够，便持续加码道：“我方但愿在安南南部设立停靠点也并非仅仅只是出于本身好处的考虑，近半年交来回于满剌加与三亚之间的航运已经是以而遭到较着的影响，这类局面再持续持续下去，一样也会毛病到我们现在合作的买卖，我想贵方也并不但愿看到如许的状况呈现吧？”