第二章 挺进新藏线[第1页/共4页]

我感觉她肯！定！会！

我听哟高原反应这个词儿，但说真的我还没去过甚么高海拔的处所，以是见周玄业说的这么正儿八经，实在我内心是有些打鼓的，心说有这么严峻吗？高原反应真这么短长？这么一想，我便问了出来。

周玄业俄然不说话了，而是微浅笑了一下，从书桌上抽出一份舆图，指了藏区的一片位置给我看，只见那处所，被他手标了几个暗号，鲜明写了几个数字，都在五千和六千之间。

希少的火食，广袤洁净的六合，让人百看不厌，难怪人们描述**是一个扫荡民气灵的处所，此言公然不虚。

从这里到昆莎，得一天多，车费都得三千来块，不过318国道走的并不长，因为到厥后，达到一个分叉口时，阿谁汉族司机开端跟我们说道：“小伙子们精力点儿，我们要上219了。”此人是汉族人，在这边专门跑车做买卖的，大抵呆的久了，感染上藏族同胞那种热忱风雅的脾气。

司机说：“没做功课吧？219国道啊！219你不晓得，那新藏公路，新藏线你总晓得吧？”说着，他又给我们来了段顺口溜：“行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天……听过没有？我们现在走的这条线，重新疆那边修过来的，这么跟你说吧，这条路，是横贯昆仑山脉修过来的！”

我们遵循原打算，现在拉萨住十多天，做一些高反的告急练习，再上国道，到海拔更高的昆莎逗留半个月，逐步加强高原适应性，最后再进山。

这条线便是最伤害，一样也是最让人神驰，无数探险者为之猖獗的路。沿途跨国神山冈仁波齐，圣湖玛旁雍错，于冰川雪峰间，斥地出来的一条令人闻风丧胆的公路。

究竟上，拉萨离我们的目标地还很远，但藏区地广人稀，大部分都还是无人区，并分歧适耐久旅游。萨拉作为**的都城，是开辟的比较完美的处所，我们在这儿能常住。因为藏区有很多高海拔的雪峰，是以有很多登山探险的旅游，在拉萨也能买到各种齐备的户外设备，只是代价比较贵。

“去了会如何样？”

我们用三天的时候，花了大代价，买好了户外设备。谭刃没健忘对我说了句：这一趟是为你来的，统统用度，从你人为里记账。我感觉照这么耗损下去，我估计得免费给他们打三年工不成。

真正下了飞机，达到拉萨时，那一刹时，我便如同周玄业描述的那样，整小我闲逛了一下，仿佛浑身的血液都被抽暇了似的。这类突但是来的反应，让我立即停下了脚步，面前发花的站在原地，用了很强的便宜力才没有倒下去。

这时候进藏，最好的是蒲月至玄月，如果进雪山，蒲月都嫌早了，只是我们担忧夜长梦多，也不敢迟误。为了顺利进藏，在此之前，我们查了很多相干的质料。当时曾队所去的那片地区，至今都还是一个无人区，那片地区四周均匀海拔在五千米摆布，不是甚么人都能去的。大部分人去了都会有高原反应，严峻的猝死都有能够。