第1131章 克拉维约东游记——丝绸之路北线的意义[第1页/共2页]

允熥回过神来，正要再说甚么，俄然就感受肚子很饿，侧头一看刻漏，见已经是亥时初，笑道：“本来已经是这个时候了，怪不得朕都感觉饿了。和他们二人扳谈的时候太长了。”

允熥的这番考虑克拉维约与吉哈诺当然是不晓得的。吉哈诺沉浸于本身能够从中大赚一笔的镇静中，同时思虑本身身上另有甚么能够卖出去的东西换成钱，以便采办明国的货色。

可一旦丝绸之路北线开通，扼守博斯普鲁斯海峡的君士坦丁堡就会变得非常首要，8绝对不肯意这个首要都会被正在崛起权势强大的奥斯曼人占据，会尽尽力帮忙希腊人保卫这座都会。或许君士坦丁堡最后还是会被7占据，但起码能够多拖几年。

天方半岛的贩子本身的消化才气不强，只做转运贸易，将东方的货色运到欧洲，他们如何会停滞商路？本身不想赢利？实际上，不管哪一个权势节制地中海，都不会形成太大影响。

以此时的造船技术水准，北冰洋航路等因而不通的，但因为这个年代动静传播的很慢，等欧洲人真的发明这条海路不通的时候又已经是好几十年畴昔了，他们再重新走南边的海路斥地新航路，时候就会大大晚于允熥宿世的汗青。如许，就达到了迟延欧洲人斥地新航路的时候的目标。

他正要叮咛王恭去传膳，却又顿了一顿，对他叮咛道：“你去厨房，让他们筹办八小我的饭食。”

更何况，既然当时从技术上以为大地是一个球体，丝绸之路北线的北线也获得开通，他们很能够以为从北面也能绕过陆地走海路来到东方，从而将让大多数有野心的人驾驶着船只想要走北冰洋航路去东方。

允熥的真正目标是迟延欧洲人斥地新航路的时候，但是仅仅开辟里海—黑海这条商路是难以迟延他们斥地新航路的时候的。

而开通丝绸之路北线的北线，恰是斥地了一条‘新航路’。传统波罗的海本地的贸易并不发财，这一地区的海上主宰维京人本来就是以当海盗为主，没有甚么普通的贸易法则和“次序”。一旦商路开通，对于葡萄牙和卡斯蒂利亚如许后起的国度来讲，恰是把握直接获得财产的主动权好体例，他们必然会将本来投向南边的资本投向北方，与英格兰人、日耳曼人、斯拉夫人斗得不亦乐乎。

真正导致新航路被斥地的启事，除了技术前提以外，是地中海的8和埃及以东的天方教徒把持了商路的普通贸易，葡萄牙人和卡斯蒂利亚人没法介入。东地中海原有的贸易法则和“次序”是葡萄牙人和卡斯蒂利亚人要躲开的，对他们来讲，真正隔绝商路的是传统的贸易法则和原有的“次序”。从葡萄牙人和卡斯蒂利亚人在斥地新航路过程中烧杀劫掠的各种暴行看，这些冒险家不是贩子，而是强盗，他们压根儿没想着做买卖，不筹算通过普通贸易手腕获得好处，而是想直接打劫财产。要把握直接获得财产的主动权，不得不另辟门路。