第347章 中场休息[第1页/共10页]

登上这架造价在5000万元以上的高贵玩物（克里斯的私家飞机比拟之下就显得小儿科了很多），几位办事职员已经笑容可掬地迎了上来，知心肠奉上了默多克亲手撰写的函件，固然内容不长，只是简短的问候：“敬爱的珍妮弗和切萨雷，非常欢畅我们的作品获得了如许的成绩，但愿你们旅途镇静，我们也能够早日找到机遇一起庆贺《阿凡达》的胜利。”

盯着下方的‘鲁伯特与文迪’的署名，珍妮忍不住笑了笑，把信封装进了手提包里，玛丽则早有筹办地奉上了纸笔，在飞机腾飞之前，她也为默多克写好了感激函：这一套珍妮本身都玩得很溜，说是亲和、有诚意，实在亦是一种在人脉上的投资，把情面最大化，尽量建立起私家联络。以是要说有多被打动，归正她是不至于，福克斯在公家鼓吹口径上的表示，给她的印象还是比较深的，今后除了有不得分歧作的好项目以外，她必定会尽量减少和福克斯合作的机遇。

他们的话题跳得很快，无形间也有了点智力门槛的意义，玛丽固然也在洗耳恭听，但很快就暴露了跟不上的利诱神采，而切萨雷则完经心领神会，看起来对珍妮的思惟轨迹一清二楚――大梦的外洋发行才气也将决定他们在发行权构和上的主动权，毕竟你有没有呼应的资质还是很首要的，就比如说《阿凡达》，作为投资商之一，大梦本来也能够试着要一下外洋发行权的，但前提是你要有同步推动、鼓吹到位的才气，不然这就成了瞎混闹了，给你你又做不好，不给你还要闹，没有公司情愿和如许的火伴合作的。

“2000万！”最掉队入机舱的凯文.莱利大笑着揭穿了答案，“――事情日的2000万！和周日比拟仅仅只要28%的跌幅，敬爱的，这已经毫无疑问了――在《泰坦尼克号》以后，詹姆斯又一次缔造了一部古迹式电影，它的走势曲线和《泰坦尼克号》极其重合――而如果用《泰坦尼克号》的曲线去计算的话……”

“不是很饿，你要歇息一下吗？”珍妮问。

“归正他在电话里是这么说的，吉姆和杰夫上午都给他打了电话，迈克尔、亚当和我们应当最为存眷的――罗伯特和里奇，都没有联络他。”当飞机腾飞今后，空姐送来了饮料，以后便拉起了帘子，回到本身的歇息地区，给他们留出了充足的*空间。珍妮声量不大地和切萨雷谈起了布拉德的电话，倒是没有过量地避讳甚么――他们的全部路程都是福克斯安排，如果要质疑环境的安然的话，那在旅店里也甚么都不必说了。只要躲避一些极其敏感的核心题目，谈谈已经成为畴昔的一些信息并没有甚么大不了的。

当然了，在商言商，任何时候大梦对六多数不会放弃防备，不过这亦是一个很有代价的信息――固然和各公司都是合作，但合作体例实在是有纤细分歧，《代号shero》就是环球发行权都在大梦手上，华纳只是分红罢了，大梦乃至能够挑选把外洋发行权卖给迪士尼，结款权一向都在大梦手里，这对大梦当然是非常无益的，也给他们虚报本钱供应了很大的便当。而《阿凡达》则完整反过来，福克斯把控了环球发行权，大梦连北美的发行权都没争到。至于《速率与豪情》、《碟中谍》，都是大梦的北美发行，制作公司本身做外洋发行，如许相互制衡，相互监督，减少告终款区间的很多猫腻。而和迪士尼合作的童话系列，那就是迪士尼环球发行，在这点上，起码罗伯特掌权期间，珍妮还是能够放心的，不管如何说，迪士尼还不至于拖欠给子公司的帐款。