第一千零一十六章 铁路计划（一）[第1页/共3页]

外籍劳工的事情地点，都是前提极其卑劣的地区，每天还要完成庞大的事情量，此中铁路工地的外籍劳工数量就占了近四成还多。

耐久在极度卑劣的环境里，处置如此强度的事情，在营养、医疗、劳保没法获得保障的状况下。远东的外籍劳工的耗损还是非常大的，环境最卑劣、最伤害的矿山、林场和铁路工地，乃至能达到三成的耗损。

本来就诚恳循分的日本底层农夫，熬过两个月的集训，浅显的日本底层布衣已经能够根基把握华语的浅显交换，熟谙了远东为外籍劳工制定的各种规章轨制，学会了构造规律性，成为了远东公司一名名誉的日本外籍劳工。

当时候铁路处的施工速率将大大的加快，本来想都不敢想的事情，现在都能够做主动的筹办了。起码沈阳-河套按照地、沈阳到贝加尔湖等多条铁线路，能够提上日程了。

如果几年后，公司大范围提高了蒸汽、内燃矫捷力机器，本来他们制定的铁路打算，就显得有些保守了。毕竟有了浩繁车辆和工程机器的插手，铁路处的出产效力将呈多少级增加。

然后这些日本外籍劳工就会背井离乡，坐船前去辽东地区的各个工地。全部过程是在极度严苛的办理流程下停止的，显得残暴而暗中，让置身此中的日本外籍劳工始终处于严峻、苍茫的状况下，压得他们喘不过气来。

远东公司对外籍劳工的需求一向非常大，因为本钱昂贵，效费比极高。只是远东目前的生长速率太快了，各个部分都像打了鸡血似的，冒死的赶工期。

以是近两年公司在日本地区的外东北土著组建的守备军队和日本人组建的武装差人军队，在日本本土征用了多量的日本人。

多量被动员的日本青壮，会进入四周的练习营地停止动期两个月的集训，教官全数来自敢死军军队的基层骨干，以是全部过程是极度残暴的。

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海参崴动力研讨所和汽车制造厂研制的一系列车辆和机器设备完成了验收今后，公司铁路处的员工非常的镇静。各部分卖力人和浩繁专家技术职员，也开了几天的集会。

别的，本来打算的东北铁路网的扶植周期，也将大大的收缩。这就让公司铁路处的诸位专家和技术职员的心中有了更多的设法，为此，他们研讨制定了一个大志勃勃的打算。

目前在辽东的外籍劳工，以日籍为主，朝鲜籍为辅，别的另有些南洋和印度的土著劳工，但是跟着公司加大了对吕宋、中南半岛、台湾岛、南洋各岛和印度地区的投入，南洋、中南半岛和印度等地区的外籍劳工。也根基都安设在这些地区。

一样的环境，朝鲜、南洋和中南半岛等地也在不竭的反复着。为了增加效力和降落本钱，每艘运送外籍劳工的风帆船，都塞得满满铛铛，就像一个个沙丁鱼罐头。