第一千零一十八章 铁路计划（三）[第1页/共3页]

支线铁路包含沈阳-旅顺、沈阳-赤峰、沈阳-丹东、沈阳-通辽、哈尔滨镇-齐齐哈尔、海参崴-伯力镇、牡丹江镇-鹤岗镇等多条铁路，正在抓紧扶植当中。

北宁钢铁结合体颠末量年的扶植，已经颠末数次的扩建，已经构成了相称的范围。特别是茂山铁矿和阿穆尔河、黑龙江沿岸的几个大型铁矿的连续开辟，北宁钢铁结合体粗钢和生铁的年产量，已经达到了一百余万吨。如此大的产量，不但有力的援助了远东公司的各方面事情，也对远东铁路方面的扶植供应了有力的保障。(未完待续。)

起首是远东公司将会在几年以内大范围推行提高蒸汽动力为主和内燃矫捷力为辅的车辆和工程机器设备。届时公司铁路处在各地铁路工地的施工速率将大幅度增加。

此中哈尔滨镇-齐齐哈尔镇两条铁路已经建成通车，沈阳-旅顺、沈阳-赤峰、沈阳-通辽等三条铁路将在来岁年底前建成通车。其他几条铁路也将两至三年内全数建成通车。

没想到却出乎公司的料想，自从在铁路、矿山等工地推行这个政策今后，各个工地的出产效力刹时暴涨了很多。外籍劳工的主动性也空前高涨。

在山区路段施工，需求操放火药开山掏洞，事情环境更是非常伤害。铁线路在江河桥梁施工期间，因为贫乏充足的机器，大多数的工地都采取最原始的人力和畜力的施工体例，伤害性也很高。

除了东北铁路网的支线、支线铁路网，公司铁路处还在东北、外东北各个大型矿山、林场等地区，修建了多量的762毫米窄轨铁线路。

公司此后将大范围开辟外东北的各种资本，那边的环境卑劣、地广人稀，并且外东北尽是山区地形。以是铺设本钱小，曲率半径小，车厢重量较轻，机车的牵引力不需求太大，可用于较大的线路坡度的762毫米的窄轨铁路就成了公司铁路处的首选。

跟着远东的生长步入快车道，也将会有越来越多的外籍劳工，从他们的故乡被“动员”到辽东和外东北，插手远东的扶植雄师，为远东的生长添砖加瓦。

公司在辽东、外东北已经稀有十万的外籍劳工。每天在远东公司的矿场、林场、铁路、公路、港口、船埠、农场等工地，起早贪黑的繁忙。

一秒记着【??】，為您供应出色小说浏览。

估计几年后，公司铁路处就会完工扶植赤峰-河套地区、归化-贝加尔湖地区的两条铁路支线，为将来的北方铁路网奠定坚固的根本。

PS：　　感激行者3000、biggong的月票支撑。

因为这个期间的前提，很多偏僻地区挑选本钱昂贵的窄轨铁路，已经足以满足运输需求，今后远东公司铁路处在相称长的一段期间，都会以米轨铁路为主、762毫米窄轨铁路为辅的标准为首要生长方向。