第二百二十五章 大飞艇计划[第1页/共4页]

现在大师都来了精力，这个设法可太好了，如果遵循这个假想，那空军部今后岂不就是特种军队般的存在了。没想到他们一向瞧不上眼的三角翼飞机，竟然还能成了手中的利器。

高建国起首开口说道：“看来空军部一向都没有闲着啊，申明你们一向在思虑如何进步军队的战役力，空军部的这个大飞艇打算很有设法。不管这个打算可否实施。我们还是要表扬空军部为军队做出的进献。老张，你也谈谈设法，看看空军部这个打算有多少可行性。”

我们曾经也有过飞艇打算，但是真没敢想过研制这么大的飞艇，我们把飞艇一向定义在小型化的软式飞艇上，充其量就是在海参崴四周巡查鉴戒的层面上，没想到小丁这么敢想，竟然弄出了如许的一个数据。

看到如许的场面，李明就更猎奇了，莫非空军要研制飞机了吗。不能这么早吧，他看了眼身边的乔海鹏，发明他也是一头雾水的模样。

栾树平点了点头道：“把三角翼飞机当作火线战术援助飞机，这个设法非常好，但是如何导航是实现这一目标的重中之重。如果没有完美的导航。面对陌生庞大地区。我们驾驶三角翼飞机就会时候处于伤害当中。

并且巨型飞艇的留空时候长，十几个小时都是小意义，路程几千千米，载重几十吨。李明越想镇静，如果真的能制造出来庞大的飞艇，哪怕只要几艘，就能让军委会的战役力进步几倍。

乔海鹏也感慨道：“如果真能实现这个假想，水兵部也有很大的帮忙，我感觉就算是集合公司的统统资本，也是值得的。”

不说别的，光是后勤补给就能处理战线冗长带来的困难。像轰炸、窥伺、巡查预警那更是了不得啊。一艘庞大的飞艇照顾几十吨炸弹，李明想起来就感受不寒而栗。

1929年8月8日，“齐柏林伯爵”号载着16名搭客，重新泽西州的莱克赫斯特水兵航空站解缆，用时21天5小时31分、路程31400千米，完成飞艇史上初次环球飞翔。1929年至1937年的8年间，这艘飞艇履行了590次飞翔，包含144次越洋飞翔（143次飞越大西洋，1次飞越承平洋），总计170万千米，安然运送搭客3万4千多人次。

李元聪镇静的道：“老丁，我算完整的服你了。竟然有这么好的设法，真是太好了。现在大师也都别闲着，老丁已经为大师翻开了思路，我们也都集思广益。把空军部将来的战役理念清算出来。这对于我们空军部来讲，有着首要的意义。”

李明看到乔海鹏顿时就是一愣，甚么事情啊，把乔海鹏都从起点镇找返来了。看来他早就接到告诉了，起早就赶返来的。

飞艇之以是退出汗青的舞台，主如果因为飞艇所用的气态燃料要么太伤害，要么太罕见：氢气，充沛却伤害；氦气，安然但希少。终究，这类燃料输给了当代飞翔器采取的石油。”(未完待续。。)