第一百八十一章 关于汽车的想法[第2页/共5页]

换句话说，李谕能够先做汽车财产的上游，做博世这类财产掌局者，或者说隐形的王者。

“我会建立一家公司，专门为几位的汽车公司供应诸如四驱体系、电子燃烧体系、乃至发动构造头配件等技术支撑。”这个设法从李谕停顿厅那一刻就想好了。

到了车展这天，Sierra坐着一辆马车找了过来。同欧洲一样，现在美国的马车还是很多的，很多人并不以为汽车会是将来。

就像任何一个新兴行业，刚开端的时候都是百家争鸣，到最后大浪淘沙，只剩几个巨擘。

“我想起来了，报纸上有你的照片。”利兰先生说：“你就是哄传的那位发明了冥王星，还找到河外星系的李谕？”李谕笑道：“是我。”

而在他们的上游，另有一些对大众而言不太着名但实在非常首要也非常赢利的公司，比如德国的博世、大陆个人、日本的电装等等。

“好吧，那我去别处看看。”Sierra扭头就走。中间的展台就是福特了。

但他也深知，在清末民初的环境下，搞产业压根没有合适的泥土。现在他思路清楚了，这个财产实在是大，着名的汽车公司也不但仅是大师耳熟能详的大众、丰田、奥迪、奔驰、宝马、福特、通用等等，——这些属于能够出产成车并发卖的企业。

以是四驱体系很关头，这也是厥后一战对车辆最大的需求点之一。乃至能够说，以现在的门路程度，开车几近就是在越野。

“本来是你！”福特说，

这就是老板与员工之间的奥妙干系了。以是爱迪生严格来讲除了是个发明家，更像一个企业家。

“斑斓的Sierra，你真是这个展馆中最动听的一名密斯，如同最好的赛车一样令人感到光彩夺目。”现在的车展没有车模哪。

后代美国被称作

现在美国还没有小我所得税，这些钱完完整整都到了李谕手里。不过这些钱今后还要拿出一些分给吕碧城和德龄。

刚好又是李谕所善于的。Sierra以及她背后的卡耐基家属正幸亏美国有必然的职位，今后的专利申请以及收支口、分销都能供应帮忙。

然后就去找爱迪生要钱，成果爱迪生竟然回了一句：“你不懂，这是我们美国人的诙谐。”就没给他钱……特斯拉据理力图，但终究爱迪生仅仅是给他涨了点人为罢了。