看书网 - 历史军事 - 鹰扬美利坚 - 第二百三十章 打还是不打

第二百三十章 打还是不打[第2页/共3页]

但是,如果他们向回飞的话,那另有另一种能够,到现在为止,他们还是没有放弃钏路!

浓雾,已经越来越小,毕竟只要钏路港口,海岸线四周才严峻,到了本地,就开端消逝了,但是,当他们飞到四周环境足以让他们转向的时候,已经处于北海道的中部了。

美苏直接的军事对抗,随时都能够演变成为第三次天下大战,特别是现在,苏联但是咄咄逼人的!

苏联人的快意策画落空了,登岸钏路也就化为了一场泡影,而现在,这批运输机,打还是不打?

保罗中将很难堪。

对前面的运输机来讲,磨难才方才开端。

这个失误,到现在为止,已经形成了三架运输机的坠毁,数百苏联赤军兵士的灭亡,同时,现在还没有结束。

近似的行动,苏联人实在干过一次。

因而,局势就开端和缓了,就在大师都觉得这件事要停歇了的时候,苏联人真正的行动开端了。

他惊骇刺激了北极熊。

“司令,预警机发来信息,那些穿过钏路的苏联运输机,已经飞到了北海道中部。”

分歧的飞机,转弯半径是分歧的。

大雾不成怕,当初他们在布拉格的时候,也是在夜间靠着高超的技术降落下来的,可骇的是人家早有防备,就在那边等着呢!

8月20日晚11时,布拉格机场接到一架苏联民航客机信号:“机器毛病,要求迫降”,来源不明的客机,机场当然不会同意降落。

如果打了他们,从国际法上来讲,己方没甚么错误,那些都是军用运输机,都运载着大量的兵器和职员,他们是来入侵北海道的。

就像是内森说的那样,高层都是一群没有卵蛋的家伙。但是,高层有高层的顾虑。

现在,遵循预定打算,那些运输机已经飞到了北海道的中部,现在,打还是不打?

但是,苏联人不讲理啊!

但是,在苏联看来,这绝对是大逆不道,是线路的偏离。

苏联人的运输机,是有野战机场降落的才气的,短距降落很出众,比如安-22如许的大师伙,有800米的跑道就充足了。

此次,如果苏联人丧失惨痛的话,他们能善罢甘休吗?在北海道,暗斗期间的第一次热战,说不定就会狠恶地发作了。

往回飞,那只要飞高一些,空中的肩扛导弹就够不着了。

在朝鲜,美国脱手了,苏联就没脱手,鼓动着中原上去了,在越南,美国脱手了,苏联人又没直接呈现。

十几年前,也就是在68年,捷克斯洛伐克共产党中心第一书记杜布切克建议了名为“布拉格之春“的鼎新,从后代的角度看,如果鼎新胜利,实在是有主动意义的。

这个掉头,是很有讲究的。