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荒凉的砂砾土堆里，零散有几丛蒿草，被日头晒得发焉，透出股颓废的暮气。

曲一弦翻过第一个沙丘往下速滑了一米，路面颠簸，车辆起起伏伏间只听得车底盘的减震部件咯吱作响，明显是车架毁伤极大。

面前的景色也垂垂变了，再不见绿洲的草甸和潮湿的池沼，更别提飞禽鸟兽。放眼看去, 除了一望无边的荒凉便只要微微凸出空中的戈壁。

偏离玉门关景区的公路约十千米后, 便算进入了无人区。

曲一弦没再去碰沙子，她根基能够鉴定这车辙印是MT轮胎留下的。

她觑了眼GPS，估摸着这已经是离车最远的极限，也不再持续深切，就近挑了座小土丘爬上去。

她被迫再一次降速，低档四驱攀向另一座沙丘。

电话响了两声很快接通，袁野“喂”了声，问曲一弦：“曲爷你这会在哪了？”

雅丹按维吾尔语翻译过来，是“具有陡壁的小丘”，是先水蚀后风蚀而构成的地貌。

眼看着即将翻过这道沙粱，透过挡风玻璃曲一弦已能瞥见一马平地的沙丘戈壁。最后一脚油门轻松猛踩后，只听“噔”一声巨响，巡洋舰猛地翻过沙粱的同时底盘重重磕地，收回持续不竭的“噔噔”声。

曲一弦在卫星舆图上设定的第一个停靠点是座独立矗立的戈壁, 更精确地说, 是一座约四米高的小土丘。

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袁野拥戴了两声，正等曲一弦挂电话，余光瞥到几分钟前他顺手记在备忘纸上的那串手机号码，忽的想起他曲爷还等着补给，仓猝赶在电话挂断前叫住她：“曲爷，你手边有笔头不，我给你个号码。”

巡洋舰的引擎盖滚烫，透过挡风玻璃瞥见的地平线绝顶，被高温扭曲揉折，模糊透出几分海市蜃楼的瑰丽迷离。

曲一弦起家，从车厢内的储物格里翻找出望远镜，带上卫星电话和手持的GPS。又绕至后备箱，拎出桶储备水分装。

原打算中午解缆，傍晚回敦煌，这么点路巡洋舰那油量都充足她来回跑两趟了，也就没想着加油。只解缆前，今后备箱多装了一桶储备水。

七月的荒凉，空中的最高温度将近在七十摄氏度摆布。

她拧上瓶盖，煞有其事地摸脱手机翻了翻皇历。

谁晓得修个路堵车堵得转动不得不说，还半路赶上个失落人丁需求救济。

高暖和极度枯燥的荒凉环境下，人的体能耗损会特别敏捷。

这座土丘不算高，但视野还算不错。曲一弦觉着本身踮个脚，没准还能再多看个两三米。

戈壁滩上，有几道堆叠的压实了的车辙印。轮胎边角触地的“牙印”已不清楚，就连车辙印上也因本日刮风扬沙，覆盖了一层细沙。

曲一弦要脸，天然不答应产生这类有损她英名的初级变乱。