第三十四章 赏美人[第1页/共4页]

是欧洲人不晓得盖伦船的好吗？明显并非如此――在三十年前那场闻名的普雷韦扎海战中，一艘威尼斯盖伦战舰力抗十几艘奥斯曼加莱桨帆船的围攻而毫发无伤，逼得土耳其人用本身的分舰队旗舰作为自爆船才摧毁了这座海上巨无霸炮台。

中式蓬帆实在是非常巨大的发明，极度的耐操以外，还可受八面来风，顺风顺风都能飞行。别的，海员不消爬上高高的桅杆，只用站在船面上操纵就行，以是安然性也好很多。

而在海战中，速率就是主动权！

“那可不必然。让我奉告你们这艘盖伦船到底强在那里，听完以后你们再做判定！”老木工为了证明盖伦船的优良，便卖力的讲授起这条船上的里里外外，每一个值得高傲的处所。

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当初郑和舰队是以增加桅杆的数量，处理这个题目的。不过大明规定，官方造船不能超越五桅，赵公子的千料大福船就已经是五桅了，再增加的话，各方面都有些不好交代。

但赵公子的重视力，却被布兰科话里的信息所吸引。“你是说，这艘东方美人号，不是在果阿的船场造的？”

再一个就是高大的全索具西洋帆，它采取的多重横帆，奠定了西洋船优胜机能的根本。因为大量麋集的斜拉索能够加强桅杆强度，进而获得更高的桅杆高度。因为高处风力较海面强，故而桅杆更高的西方帆船受风强，能够获得更大的航速。

“布兰科是说，他参与了制作这条船的全过程。”史祥忙解释道。

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实在这一思路，在广州造的广船上就已经有所表现了。当然真正给出完整处理计划的，还是鸦片战役今后，美国人给福建巡抚造的西洋船体、中式硬帆的新式战舰。

在与西方舰队的决斗中，这点不同能够就会决定胜负的走向。毕竟在主力舰队级别的海战中，船慢点儿不成怕，不能动才可骇。

赵公子乃至找到了今后与西方列强海战时的体例――就是仗着本身的船帆打不坏，专打红毛鬼的船帆！

王如龙等人闻言一阵恶寒，不由瞥一眼一旁的赵士祯，心说这份儿恶心劲儿，跟大侄子有一拼啊。

“哦，那么说你很体味这条船了？”赵公子一副傲慢的神情。

至于获得风力不敷的题目。实在也要一分为二的看。中式帆船为甚么没法获得更大的风力？是因为桅杆太矮。为甚么桅杆太矮？是因为蓬帆高低一体、没有裂缝，受风机能太好，乃至桅杆太高的话接受不住啊。

“这是为了测试它的可靠性，特地送来亚洲试航的，晓得吗？”朴重的木工被耍得团团转却不自晓得：“这是阿尔法玛造船场造的第八艘盖伦船了，技术已经完整成熟，以是才会远航到帝国边疆退役，用低烈度的实战来证明它足以代替那些大而无当的卡拉克船！”