第十三章：客机搁浅[第1页/共3页]

被采访的搭客家眷，对被困职员处境，表示了极度担忧，对地星总署施以人道援手，充满了信心。

翻开逃生舱门是否需求，机组职员终究没法定夺。

空姐只能做些定见统计、安抚、办事事情，帮助搭客对峙下去。

“3、承航飞机是目前技术最高端机种之一，采取最新合金制造，轻量、坚毅，承压强度很大。

M外洋星联络部分，接到地星总署公用电话，奉告外星舰队将参与救济事情，估计9月22日上午11点摆布，完成全部救济活动。

待应抢救济事情开端安排到位，时候已经畴昔了40分钟。

当天下午5点30分。

“1、按照传回的画面，飞机落点环境较好，大要看还算完整。

跟着时候推移，机体落地之处，坚固海底难以持续接受重压，正在迟缓下陷。

如果不呈现别的严峻不测，统括飞机本身及搭客近况，团体测算下来，应当起码能包管三天待援时候。”

空中卫星节制中间，值班批示官接到应急机构专线电话，批示应用太空定位侦测卫星，调剂角度全方位扫描出事海疆。

“4、该机装备微型水分离制氧机与小型发电机，以及在途2天食品储备。

力图在大部分救济力量赶到前，确认出事点坐标，完成飞机下沉位置大抵地点，为打捞供应根据。

M国离出事地点比来，首要救济事情也以该国为主导。

空难专家，立即构成收集视频，在线停止阐发会商，有了开端的判定：

龟缩于搭客舱室的世人，为了保障后续逃出世天，开端保举有海事经历的搭客，与机组职员相同，但愿拿出一个分身之策。

东郭秀策面露一丝意味深长的笑容，没有去看简报内容，抓起公用手机叮咛了一通后，落拓地品起了从本国带来的宝贵能量饮品，温馨地靠在香木椅子上养神，不知想些甚么。

对于变乱启事，只能留待后续打捞出水，再做阐发考据了。

航母、打捞船只速率有限，需求时候，遵循最快航速计算，赶至出事地点，需求35个小时。

“只是……可否借这个机遇，将环境报送一份给地星总署，探探星球舰队的人道底线。”

地星总署副总长东郭秀策广大的办公室内，一份联络部分报送的简报，放在了他的案头。

5分钟以内，相干空事机构，已获知事情大抵颠末，别离下达了连续串指令。

较短时候内，机体沉降，海面上升。

逃生舱门的话题，变得迫在眉睫，必须有个公道的成果。

到了这个时候，外界是否能够及时赶赴救济，何时打捞机体升出水面，搭客可否对峙到最后，已经不属于他的才气范围以内。

除了部分木成品，其他物品替代成外星用品，倒不是保密需求，只是不风俗地星风格，纯粹驰念故乡罢了。

这间办公室，此时全都换了气势。