第四百二十六章 飞机的问题[第1页/共3页]

从目前的环境来看，行明显是个很大的题目，公路临时不去提，铁路有了核动力火车也能对付，但航空却没有合适的飞机。

面对带领的要求，科研部分的人筹议了一下以后，还是点头应了下来。

“那就辛苦你们一下，还是尽快拿出一款能够飞起来的飞机，时候紧任务重，但还是要给你们加一加担子了。”带领固然也能了解客观究竟，但还是提出了要求。

“这……恐怕很难！”交通部分的代表此时也是一脸的无法，向带领解释道：“天下目前统统的公路交通根基瘫痪，即便只是地区之间的通行都几近是不成能的，天下现在端赖铁路运输在保持着根基的物质畅通。

对此陈新也没法再说甚么，国产的运输机固然大中小型号都有，但是灾害之前大师都已经逐步丢弃了老式的活塞式螺旋桨，转而换装了涡轮螺旋桨，以获得更高的效力和更低的油耗。

想要规复航空方面的运力，我们需求一架起码能够运载二十吨以上货色、能够在这类气候腾飞、航程超越三千千米的飞机。”

航空方面统统的喷气式飞机都没法腾飞，氛围中悬浮的灰尘和颗粒对飞机的发动机影响很大，就算之前我们获得了能够用于飞机发动机的空滤装配，也只能让直升机和部分老式螺旋桨飞机能够飞起来。

“如果陈院士你真的能够做到的话，这些要求我能够满足你，但是这件事可不是儿戏，你负得叛逆务吗？”带领听到陈新这么说，非常当真的看向了他。

但是就在科研机构的代表难堪的时候，陈新却俄然举手表示本身要发言以后问道：“运9呢？我记得运9能够在拉萨机场已载重十五吨的重量腾飞，航程三千多千米，采取的也是螺旋桨发动机，属于中程运输机，它莫非不能满足要求吗？”

陈新想了想，因而举手说道：“如果是需求飞机的话，我应当能够供应一款满足交通部分要求的飞机。”

“……从当前的环境来看，我国目前的应急呼应才气和救济力量独一灾害之前的30%乃至更少，运输才气也捉襟见肘，如果西南地区真的产生大范围地质灾害，我们有力动员充足的力量去停止救济事情。”一名官员将手中的陈述说完，脸上神采沉重。

只是之前的陨石撞击毕竟给炎国和全部天下带来了相称严峻的伤害，即便炎国现在已经重修和规复了很多，也有着呼应的应对办法和预案，但环境却还是不容悲观。

“还是运输上的题目吗？交通部分的同道有甚么处理体例吗？”主持集会的高层带领也不由得舒展眉头，看向了交通部分的代表。

陈新听着带领下达任务，脑海里俄然回想起了本身刚才所想的题目。

这不但仅是经济力量的丧失，交通、通信、出产、物质储备……等等诸多范畴在蒙受了毁灭性的重创以后，现在的炎国就像是一个身受重伤的巨人，固然伤势正在好转和规复，但却也已经没法再握紧拳头用出满身的力量了。