看书网 - 科幻末世 - 文明之万界领主 - 第4644章、电动助力车

第4644章、电动助力车[第1页/共3页]

而究竟证明,那一全部过程的确是非常顺利,在卫星安设结束的同时,与地表信号塔的信号,也是很快接通。

如果太贵的话,那卖出去的数量,必定是得减少。

如果之前的人类,这个代价必定是买不起的,并且连想都不会去想。

说实话,斯卡莱特个人的这一类商品,在质量超卓的同时,代价根基上也都不便宜。

此时这两个星球级别的在朝官,就这么一起骑着那电动助力车,顺着那翼人飞船放下来的登船板,骑到了那飞船的船面上。

其底子启事是在于大师以为这电动助力车不但节能环保,还能恰当的熬炼身材,毕竟当代社会很多群众都是非常重视本身的身材安康的。

但现在不一样了啊,简朴来讲就是大师敷裕了。

不过亨利博尔也不是不能了解,毕竟这电动助力车本钱应当不低,再考虑到前期研发投入和后续的建厂,代价再便宜,恐怕也便宜不到那里去。

亨利博尔是会骑自行车的,现在骑起这个电动助力车来,根基也是没甚么难度。

亨利博尔对这电动助力车如此上心,是理所当然的,站在一个管理者的角度来看,交通东西、或者说是挪动效力对生长力的影响,实在是太大了。

针对这个题目,罗辑很快就给出了一个答案。

“代价方面,你筹算定多少?”

“我筹算标价三枚银币。”

作为一件面向大众的民用商品,这个代价绝对不算便宜了,但亨利博尔一想,却又感觉根基能够接管。

那助力车长得跟罗辑他们之前折腾出来的人力自行车有七八分像,分歧之处在于人力自行车的主体,大部分都是镂空的,非常精简,而面前的这辆助力车倒是分歧,它主体部分看起来较着严实了很多。

“那车架内,搭载了一小我力发电装配和一个蓄电池,人力发电装配和踏板连接在一起,骑乘者在骑车的过程中,能够天然供电,并将产出来的电力,储存到蓄电池中,并且在有需求的时候,能够用蓄电池内的电能停止助力,让骑乘者能够骑的更加轻松和更快。”

罗辑接办以后,税收大幅度降落是启事之一,另有个启事在于经济的畅通和财产的丰富,大大增加了事情岗亭,晋升了人均支出。

以是当代文明的电动助力车在人力发电装配上,是有做过进级和加强的,通过这类增幅装配,能够让骑乘者在踩动踏板的时候,更加高效的产出电力。

大不了到时候去另一边再安一座信号塔,并且多加两颗卫星,增加一下信号强度就是了。

而是保持在一个会让他们纠结一阵子,但想买还是能买的程度上。

三枚银币的代价,对于罗辑治下的人类城区住民来讲,固然还是是贵,但却并没有贵到他们买不起的境地。