第781章 连锁反应[第1页/共4页]

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10月19日，从印度洋回援马来半岛的美英舰队在马六甲海峡遭受日本南遣舰队主力，战役的过程和成果跟1905年的日俄对马海战非常类似，士气降落、贫乏航空兵保护的美英舰队遭敌手完爆，22艘作战舰艇9艘战沉、5艘被俘，阵亡、失落及被俘职员达到3200多人，而日本舰艇无一丧失，伤亡官兵不敷200。

10月26日，被视为战役“决赛场”的亚速尔群岛响起了决赛下半场的哨声，联盟*队以三个德国水兵陆战师为前锋建议第二次特塞尔之战，待英勇的水兵陆战兵们冒着仇敌的枪弹斥地出了安定的登岸场，六万多名同盟国步兵在两千多辆战车的保护下敏捷登岸，此战期间，前期受损的多艘同盟国舰艇重返火线，用能力空前的炮火摧垮了仇敌一座又一座海防堡垒，沉重打击了敌方官兵的战役意志。及至10月29日傍晚，特塞尔岛超越四分之三的地区回到了联盟*队手中，联军残存军队退守山区和少数港口持续顽抗。在同盟国方面的主动建议下，两边于3日寝兵12小时，颠末面劈面的构和，美英军队的批示官皆同意缴械。

留守这三座岛屿的美英军队虽有四万之众，却已经落空了与敌一战的斗志，联盟*队接下来的任务便是劝降与领受。至11月3日，跟着皮库岛守军投降，持续5个月又11天的亚速尔战役终究落下了帷幕。这场旷日耐久、狠恶空前的海陆空立体大战吞噬了交兵两边三十余万名甲士的生命，前后有一万九千多架作战飞机被摆设到了这个陆空中积不敷爱尔兰二十五分之一的群岛，超越一万两千架被击落、击毁或因伤报废，两边投入这场战役的作战舰艇总数达到1359艘，此中416艘战沉，丧失总吨位靠近160万吨，相称于1932年整年天下各*用舰艇的制作总量的四分之三；两边丧失非战役船只825艘，总吨位近300万吨，参战各国造船厂满产运转需求半年才气制作出这些合适远洋飞行的大中型船舶。

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在遭到美英水兵的俄然攻击之前，早已插手同盟国阵营的阿根廷便酝酿着对美英宣战，德军总参谋部亦动手制定了以亚速尔群岛和阿根廷为踏板进犯美国、加拿大的作战计划，此次美英舰队卓有效果的海长进犯对阿根廷的首要港口形成了严峻粉碎，使阿根廷水兵丧失了近半数作战舰艇，阿根廷各界固然义愤填膺，却也是以对美英联军的强大战力产生了害怕，一些上位者开端质疑阿根廷追伴同盟国参战是否真如预期的那样大有裨益，但遭到炮击的港口仍然冒着残烟，被摧毁的战舰停顿岸边，统统既成究竟，便已无可挽回。11月17日，阿根廷对美英宣战，成为继日本、奥斯曼帝国以后的又一参战国，至此参战国遍及各个大陆，覆盖了环球近百分之七十的陆空中积和百分之五十的陆地面积。