第五七五章 天马航空[第2页/共3页]

空客公司把丁翔当作了祖宗一样的供着，而马克龙也亲口答允了大溪地总督府的仆人，起码是在他的任期内不会产生窜改。

王校长，以一架空客A380-800，以及亿达名下统统空运停业入股，占比百分之五。

这事儿，除了保罗丶艾伦抗议了一句：“丁，这分歧适贸易法则。”

“那就再搞大些吧，再订购十架C929，我要求占股百分之五十！”

“合着我买几架飞机，都得买成个和事佬？这尼玛全天下统统能造‘大飞机’的国度，除了俺们国产的，剩下都买了个遍了呗？”

但从国度的角度……无疑，丁翔又立了大功。别人不说，单是张尚书在电话中那朗朗的笑声，就让丁翔均衡了很多。

其别人再无定见！麻总乃至连过问都没过问：“占股比例？翔子，哥说你得重视身份。这点小事，让部下人谈就是了，我们凑在一起，喝喝酒、聊谈天就好！啥？只给我百分之二十？那不可，别的不说，就宣妞那事儿……哥给足你面子了吧，值百分之五不？”

并且……

这尼玛……全天下百分之九十的国度空投力量，也比不上这个范围不是？

波特兰无冕之王，一惯的大气以及霸气！

丁翔没理睬他，固然这个运输机队最后是由他建议的，但真如果没有些真金白银的投入，如保罗和麻总所言，“技术入股”就占了百分之二十的股分，他本身都不美意义不是？

丁翔，以四架图334、三架超等明白鲸，以及还不晓得甚么时候才会托付的八架C929，再加上运营和停业人力投入，占比百分之四十五。

这个成果，一下子颤动了环球的民营航空界。但究竟上，作为其各项条约背后金主的建议者，丁翔还是相称愁闷的。

丁翔：“……”

即便是四架图334，抛开之前由那家停业公司所付的订金以外，也不过是数亿中原币罢了……罢了！

而麻总也涓滴不甘掉队：“翔子，二十架飞机，你先玩着。只要你能把停业生长起来，再翻一倍，哥也帮你接着！”

八架A380-800，其总额都够他再搞出一个天涯崖了。就算是能在海龟岛挖出个金矿来，也挖不出这么钱不是？

再加上……只要百分之二十的股分，就值得丁翔这么折腾一番吗？

不该妄论的，另有很多。

尼玛，老美、高卢，连毛子那都买了，凭啥单单落下咱中原的大飞机？啥？C929还没投产？没事，我对我们国度航空科技职员有信心，先下订单，啥时托付都成！

总数多达十八架的机队，绝对可谓环球运力最为刁悍的私家运输机队。如果再加上丁翔追购的两驾超等明白鲸，另有……天马一号，全部机队的运输机数量将会达到二十一架。