第五百九十六章 川崎汽船[第1页/共4页]

“那他们研讨蜈蚣虫的基地呢？”

“现在川崎轮船内真正能够做主的人是谁？”

“我不想跟这个没有定夺权的代表停止无聊的构和。…王乾？”

“是！八丈岛是日本伊豆群岛中一个岛屿，面积69.52平方千米，.在行政区划上属于东京都八丈町，人丁未几，便于掩人耳目。”

赵天点了点头，“老板，安本家属在八丈岛的研讨基地中有很多数学、生物学和医学方面的顶级科学家，这些人对我们神农科学院‘生物研讨’部分是一个很大的弥补。如果全数杀掉的话，是不是太可惜了？”

比起高傲的韩国人，民族脾气被外界描述为‘菊与刀’的日本人还是非常务实的。不过，川崎轮船的范围要比韩进海运大很多。包含集装箱船、汽车滚装船、散装货轮、油轮和液化天然气滚装船等，川崎轮船具有529艘船舶，综合运力达到4137万载重吨。

听到身后的脚步声，王铮眉头扬了扬。

半年内把‘当代货运个人’打形成具有305艘货船，154.6万标准箱运力，占环球航运业8%的天下第四大海运巨擘的大打算只完成了一半，王铮天然是不甘心的。

“跟川崎商社的人约好了吗？”

“嗯！”王乾恭敬的点了点头。

“董事长您好，我是‘当代货运个人’的CEO赵匡明！”

“尝尝！”

“但明天早晨跟我们构和的人是村上英三！”王铮皱眉道。

“感谢！”

而停业增加就意味着市场整合的开端，那些有大志而背后有薄弱本钱支撑的公司，已经逐步举起了屠刀。特别是天下第一大航运公司‘马士基’，抢先一步建议了对天下第六大航运公司‘赫伯罗特’的收买。可惜的是，半途被王铮旗下的‘当代货运个人’截胡，在花了25亿美圆以后，胜利的虎口夺食，把这家总运力超越3000万吨载重吨的天下级航运公司支出囊中。但事情也不是完整遵循王铮当初打算好的那么一帆风顺，本来作为他下一个目标的‘汉堡南美’航运公司被马士基支出囊中。

“让他出去！”

“没有太大的停顿！”赵匡明摇了点头，“这些日本人夺目的很，等闲不会松口。现在跟他们构和，更像是耐力的比拼，就看大师谁先撑不住。”

随后两人聊了一会，从赵匡明的嘴里体味了一些‘当代货运个人’的生长景象后，王铮便送他分开了。

站在东京半岛旅店总统套房的落地窗前，看着上面繁华的街景，面色安静，眼神闪动，仿佛在思考着甚么的王铮，抬起右手喝掉了杯子里的咖啡。

“第一次来东京。王乾，元霸，清算一下，我们出去逛逛！”

“朝晖次郎！他是川崎轮船的董事长，也是大股东，占川崎轮船总股本的48.9%！”