第二一九章如今,政府能扭转这个乾坤吗?詹姆斯.布鲁斯似乎倒是开始有些相信这一点了[第2页/共4页]

至于美利坚，就更是名不见经传了，他们能鼓捣出过吨的帆船战舰的时候，老老太爷级的郑和，都已颠季世了三百五十多年了。

不过，因为桨帆战船都是纯木质的构造，并且船型狭长，船底平，吃水浅，干舷低，固然顺风时还可利用船帆，但根基上还都是要依托人力划桨摇橹来达到前行的目标，是以。这一类的战船，也只能范围于在远洋的沿岸，或者是内河停止作战。

十五世纪初的二十多年间，大明王朝的郑和船队，七下西洋，由此初创了中国船队大范围远洋的先河。

以上四级战舰，普通被统称为战列舰。

二级舰：具有三层炮船面，火炮90―98门，定员750人摆布，排水量在2000吨以上；

也就是说，中国的确曾经有过能称雄陆地的气力，但那强大的海上气力，只是刺眼于把中国从蒙元殖民者的铁蹄下挽救出来的大明王朝，不过，又停止在了另一个殖民者――满清的脚下。

在这类战船上，统共有一百七十支木桨，分三层摆列于战船的两舷，具有二百名海员。木桨划动时，最高航速可达七节，并且还具有顺风使帆的才气。

比及了公元十世纪初的时候，中国的战船上。就已经开端设备了火器。

这些船体虽为木质，但布局倒是非常坚毅，并且具有了吃水深，干舷高，排水量大，帆海机能好等统统的远洋要素，他们不但能阔别本身的海岸，随便地到每一片陆地中去作战，并且还能在相距几百米，乃至是几海里的间隔上，用火炮停止交兵，为抢滩登岸的步兵们供应强大的火力援助。

到了公元前八百年，能够用来撞击敌船的冲角，又被初次装在了战船上。

因为当西方天下的各国们正在产业化的康庄大道上阔步迈进的时候，而另一半球的阿谁“我大清”，却还沉浸在他们的阿谁“天朝上国”的春秋大梦中呢。

<!--go-->只要一提起兵舰来。恐怕在很多的中国人的内心，不免都会有一种难言的苦涩。换句话说，遐想当年，中国也曾有过那种蓝色的海上光辉。

一级舰：具有三层炮船面，火炮100门以上，定员875人以上，排水量2500吨以上；

在这个浆帆战船期间，三层桨的战船。相对来讲应当算是一种比较优良的战船了。

现在，承平天国当局能窜改这个乾坤吗？

战船最早在中国呈现的时候，要比地中海的那些国度早晨很多，直到公元前五百四十九年，也就是春秋期间，中国才开端呈现战船。不过，中国的战船生长还是很敏捷的。