第六百六十二章 南海沉船[第1页/共5页]

要晓得，迄今为止，东南亚国度正式登记的已经打捞出来沉船的地点，已经有一百多处！打捞沉船二百多艘，大多为上世纪八十年代后发明，这此中，菲律宾最多，为41处，印尼27处，泰国23处，马来西亚17处，越南10处，中原。。。。。。。0处------这也跟中原本来不正视海底沉船以及打捞技术掉队有关。

萧鹏听到王馆长的题目，一脸嫌弃之色：“我说了我懒么------懒得去打捞！再说了，孙爷爷我就没见过他那么抠门的人，全部一个属糯米鸡的------一毛不拔还要沾点那种，我要跟他说了，他非要跟我杀价，最后能给我两成绩不错了。”

萧鹏道：“呃，前段时候不是去了趟东南亚么？趁便找了一起沉船，那些没有打捞代价的我就没记录，有打捞代价的大抵也就只要七八艘吧，坐标甚么的我都记录了，详细上面有甚么我不晓得，大部分都是海捞瓷海捞陶之类的吧。”

萧鹏无法道：“王馆长，事情畴昔了也就别提了，你如果真的感觉不美意义，如许，此后我那边有甚么东西你帮我掌掌眼总行了吧？哦，我那边很多物件，你帮我找个合适的厂家做个展柜甚么的这总行吧？”

萧鹏从速陪笑道：“啊，我说的是说曹操曹操到，你轻功天下第一短长行了吧？”

‘黑石号’并不是一艘中原古船，而是一艘来自中东的商船，这点能够从造船的技术上见得端倪，船上的每条木条都是以椰壳纤维扎结起来，没有任何的木榫布局和铁夹可寻，和中原造船截然分歧。他也是目前发明最陈腐的阿拉伯远洋船！被称为二十世纪最首要、年代最长远的陆地太古考古发明之一。因为船上出水的长沙窑瓷碗上有唐朝宝历二年的年号。以是沉船年代被确以为九世纪上半叶，是迄今为止打捞上来的最陈腐的帆海帆船！‘黑石号’的存在，直接证明在唐朝，中原和阿拉伯之间，就已经存在着直接的海上陶瓷贸易。

萧鹏切了一声：“谁说的？我但是合法的打捞公司，不然我能告李三江么？”

“你小子说甚么？”孙老两眼一瞪，

王馆长听了愣了半晌，问道：“萧老板，我问个题目，你所谓的有打捞代价是指甚么样的船？”

孙老略一深思，伸出两根手指头：“两成！”

还好陆雅看到王馆长脸红，倒是说话了：“行了萧鹏，说两句就得了，这么年青的人这么教诲王馆长，你倒也美意义。”

孙老想了想：“你刚才说，那些船都是和‘黑石号’一个范围？就是当年德国人捞上来的那艘‘黑石号’？”

“这还真是说了王八来了鳖。”萧鹏喃喃道：“如何说谁来谁呢？孙爷爷，你是有多闲啊，如何哪都能见到你？”