第一百七十章 抢续二[第1页/共3页]

如果不是亲眼看到郭泰来脱手装配，这些保时捷的技术职员们打死也不会信赖，他们的出产线高精度装配出来的发动机会不如一小我手工装配出来的机能。

只可惜，此次的记录一样并不被官方承认。当然，郭泰来也好，保时捷或者迈凯伦也好，都不在乎这个成绩，他们在乎的是新车的操控机能，在乎的是新的底盘和变速箱，这才是他们最火急想要的东西。

看到这个景象，松山久智就晓得，想要以最小的代价拿到新车型是毫不成能了。可放弃又不肯意，只能等着接下来的拍卖会召开，和其他厂商竞价了。

郭泰来装配的发动机声音和震惊感与保时捷原厂的发动机完整分歧，和补缀厂老板装配的也一样差了很多。只听到这声音，海因斯和补缀厂老板就镇静起来，就是这个声音，这个声音才是他们最早听到的那种高机能的声音。

车子的外型，各家有各家的气势，郭泰来这一款车较着是带着一点马自达的基因，专业职员都能看得出来。两家是不会对外型感兴趣的，他们更加看重能够晋升各家车子综合机能的技术。刚好，底盘和变速箱就是此中两项关头技术，而郭泰来此次的拍卖当中，并不是卖断这两项技术，只是受权，这就给了其他厂商机遇，能够只针对这一两项技术停止合作。

风冷3．6升程度对置双涡轮增压发动机，横向装配，郭泰来双手都不消借助任何东西，程度拿着活塞塞入缸套中，毫无梗阻，精准的让人流口水。

除了郭泰来的这个高精度加工和高精度装配以外，两家更感兴趣的是郭泰来那款新车杰出的操控机能，这也是他们存眷的重点。

保时捷的车手不错，对于保时捷本身的车子掌控才气乃至超越了海因斯。在有专业批示并且计算好各个路口最好过弯速率的环境下，这辆车的圈速记载被刷到了七分五十秒，比海因斯那天的成绩还要好两秒。

当他们提及这个要求的时候，非常有些不美意义。毕竟这属于要让非本身的合作火伴先给本身干活，不过保时捷的高层很敞亮，向郭泰来包管，他们会共同郭泰来在拍卖会上做戏，起码包管能帮郭泰来把代价抬到五千万美圆以上。

固然这辆车不能严格的被称之为“量产车”，以是车子的圈速记载不被官方承认，但是，在没有变动任何设想的环境下，圈速晋升了七秒这是不争的究竟。保时捷看在眼中，迈凯伦车队的技术职员也看在了眼中。

接下来的一整天，迈凯伦的别的两位预备车手和保时捷的车手们，轮番上阵，轮番的感受了一番郭泰来那款新车的综合机能。迈凯伦车队和保时捷曾经有过合作，此次两边共同的租了一个专业车位，各自派车手轮番应战圈速，同时也在测试在专业车手这类高频次高速率折腾之下新车的接受才气。