第四百四十四章 不可能的记录（上）[第1页/共3页]

“狠抓质量检测这一点做的很好。”郭泰来对之前严格遵循质检的做法深表附和：“上出产线能够，该投资投资，该不拿分红就不拿分红，但就一个要求，新上的出产线还是要狠抓质量关，决不能马草率虎以次充好。”

车子只要出产出来，就会被各地的分销商拉走，在产区门口等货的车子直接就是列队。这边车子出产出来刚检测结束就会被提走，连入库的机遇都没有。

“万经理实在已经招了一批新工人，人歇出产线不歇，只要出产线一上马，立即就有谙练工。”林嘉怡笑着汇报导：“之前并不是不想上，而是先要看一看上市销量反应以及半年时候内的质量反应，现在感觉机会能够了，才提出要扩大出产。”

海内也有好动静，万鑫动力除了还是还在代理本来的铃木的产品以外，本身本来的引进摩托车车型全都停产，腾出统统的出产线来出产郭泰来设想的近卫军系列。

倒是Taylor　G这边好动静频传，跟着MJ在环球巡演，他每一场的演出都会带着那颗骷髅头Taylor　G，的确就是最称职的告白代言人，也引得更多人存眷。贝克先生已经持续两个月构造了四场拍卖会，卖出了十二块郭泰来亲手制作的环球限量款腕表，每一块的代价都超越了一千万，光是这段时候Taylor　G的拍卖支出，就达到了一亿五千万美金，一举跨入了名表行列。

要不要做T字头对郭泰来来讲题目不大，归正做T字头也不会超越五辆，乃至能够最多三辆，甚么时候决定都行。郭泰来现在倒是能够纵情的享用一动手头上没有事情的镇静假期了。

万鑫动力这边的财报和决策，林嘉怡都讲授了一遍以后，话题再次回到了公理坊科技上。

要晓得，兰博基尼前几年就是因为运营失误，销量上不去，才导致被卖来卖去，先是Mimran公司，厥后是克莱斯勒，98年才被大众收买，划在奥迪旗下。

除了海内的几个公司以外，林嘉怡的抄底首要集合在苹果和亚马逊两个公司的股票上，光是这两家公司的股票，公理坊投资就采办了三亿多美圆，几近是私家最大的股东，亚马逊乃至超越了百分之五。郭泰来在运通的活动资金，已经只剩下不到一亿。

现在，郭泰来的这一款chiron横空出世，机能横扫他们之前设想的统统车型，这让兰博基尼的高层们在欣喜的同时，也有些犯难。

本觉得郭泰来这款超高难度的车型起码需求三到四年的时候，哪怕之前郭泰来已经提出要两年时候的研制，但大师都已经默契的帮郭泰来把时候扩大了一倍。如许的话，旗舰车型Murcielago推出，然后又一款定位略低的Gallardo推出，恰好chiron完成绩能够接档。