第一千五百八十九章 去哈密[第1页/共4页]

当毕志安带领军队，再一次结束施工任务后，他本来觉得会着之前一样被调往火线，但是这一次他倒是获得调令。

为了庇护这条铁线路，第十四军但是摆设了很多兵力的。

火车站普通都会构筑有火车泊车场、站台、各种堆栈、营房。

熬了好几个月，终因而比及机遇了，以是一接到号令，他就是开端集结军队，然后朝着哈密城而去！

而跟着时候逐步畴昔，中秋过了，重阳也过了。

当然了，实在也不能说第十四师没有这个机遇，而是他们有着更加首要的任务，那就是庇护后勤线。

乃至毕志安的这个步虎帐，也不但仅只卖力这个火车站，邻近的第十九号火车站也是他的防区，只不过第十九号火车站是小型的火车站，范围非常小，它的火车泊车场的首要感化还是为了停止铁路调剂的。

这还只是常备兵力呢，而周边的中小火车站另有大量的兵力能够随时援助。

之以是安排这么多军队驻防也是没体例的事，这几个月来鞑靼人就没消停过，耐久都有鞑靼人的马队在铁路沿线活动。

应易康表情好，那天然是因为他在前天的军务集会上，据理力图，乃至不吝立下军令状，最后才是压服卢愚之给他的第三十一步兵师一个机遇。

火线死伤千人，背面立马就给弥补上了，也是让第十四军等各军队始终都是保持着满员的状况，传闻背面还安排了很多守备军队的兵士等着弥补呢。

换几句话说，他们只用了几个月的时候，就是修了几百千米的铁路！

但是那两三万人的铁路工人就不能如此了，他们就是来修路的，并且时候紧急，常常是天方才蒙亮就会开端干活，到夜色来临才会停下。

碰到一些峡谷、河道等需求架桥的处所，军方的舟桥军队直接上场，不消几天就能够给你架设一座钢铁桥梁出来。

不过西北铁路耽误线的火车站，和本地里的火车站不太一样，这里的火车站，说好听了是火车站，但更不如说是铁线路上的堡垒。

有如此速率，是和大唐以倾国之力支撑分不开的。

这类留守也不是牢固的，而是会和火线修路的军队停止轮换，根基上一支军队在火线修路半个月，然后就安排到火线驻防庇护铁路。

而在西域火线，第十四军的将士们以及三万多名铁路工人，倒是还是奋战在铁路火线。

一个去哈密城下，参与围城作战的机遇。

获得这个动静后，毕志安相称的镇静，当包工头这么多天，总算是有机遇上火线兵戈了。

宣平二十八年八月，中秋。

西北耽误线上，每一其中等以上的火车站，都会武装列车驻防，全部耽误线摆设了整整一个团的武装列车。

刚调防返来那几天毕志安天然是忙得很，他要摆设火车站的防务，还要安排大量兵士停止沿线站岗。