第一千三百六十四章 铁路大跃进[第1页/共4页]

上述银行的股东固然不一样，但是这些银行按照帝国的相干法律法规，都是属于标准的贸易银行，并不会因为背后的股东是皇室资产科或者是国企部还是私家，就有所窜改的。

而在很多贩子看来，大唐铁路总公司，固然和大唐西洋贸易公司很多方面都不一样，都是有一点核心倒是近似的，那就是把持！

就连粮食行业，大唐粮食总公司都没能做到完整的把持，顶多就是天下最大的粮商罢了，别的另有其他的浩繁粮商处置粮食买卖呢。

通州卖掉了办公大楼，福州把办公大楼给出租了……

因为大唐铁路总公司，赢利的铁路要投资，不赢利乃至亏蚀的也要投资。

不过，铁路总公司是不是会亏蚀，投资商们还真不消担忧，归正他们又不是直接入股，只是供应存款或者采办公司债券罢了，赢利的是利钱，不是分红！

为了减少支出，偌大的府衙门里，一个洁净工，车夫之类的都没有，本身当车夫，打扫卫生。

要不然，李轩为甚么会让大唐铁路总公司完整把持帝国的铁路运营啊，就是因为和西羊贸易公司一样，这底子就不是浅显的贸易投资行动，而是一种经济和国防重合的投资行动。

当一家公司把战役当作了买卖，把战利品和赔款当作了利润的时候，你天然是别希冀他们能够停下战役的法度了！

没有企业入驻，就没有税收，而扶植产业园的资金也是福州府衙门向银行存款的，但是没有税收就还不起存款。

同时采纳追责轨制，不会因为官员分开本来的职务后，就和他没有关了！

从这两个案例就是能够看的出来，实在早些年的时候，因为上头正视处所经济生长，并把经济生长当作是衡量官员政绩的首要标准，导致很多官员为了寻求政绩，都是铤而走险，不顾结果，搞了再说。

但是唯独铁路和西洋贸易，具有了共同点，那就是明白禁制只要一家企业运营！

目前直隶铁路分公司的公司债券的代价，在证券市场里已经是持续爬高。

殖民地税收分红支出很好了解。

给处所衙门存款，还不如给企业存款呢，特别是大唐铁路总公司如许的把持企业，不消担忧它换不起钱，并且也没有甚么政治风险。

要不然，你觉得大唐西洋贸易公司为甚么这么热中于在印度兵戈啊，明天打这个王公，明天打别的一个王公，除了扩大殖民地，掌控本地的政治局势等身分为，经济收益也是此中一大身分。

他们把持了西洋贸易的这家公司，每年的收益都是丰富非常的。

但是他们的这个设法如果被李轩晓得了，李轩必定一脸的鄙夷，一群井底之蛙，谁说把持企业就不亏蚀的。

而成果不消说的，当初搞这个纺织产业园的官员们，包含当时支撑这个产业园的福建巡抚在内，有一个算一个，全都是宦途垮台了，都是被发配到外洋领地去了，这辈子估计是别希冀返国任职了。