第110章 我的绰号要给他了！[第1页/共4页]

乔宇不解问道：“为甚么差异这么大？”

“当然是摩托车！”三女异口同声的答复道。

“差人？”全雅静听后不解问道：“差人去做职业摩托车手么？”

凌峰眨了眨眼：“最好的能够是你需求换轮胎了。”

凌峰皱紧眉头：“他没有放弃，反而像是要动真格的，这是摩擦轮胎增加轮胎温度。我如何有种不祥的预感呢？”

“不会吧？”乔宇听后有点懵：“我这车技也能赢四个轮子的车！”

“你的外号要给他？那你的外号是甚么？”全雅静猎奇问道。

凌峰淡淡的回道：“疯子！”

“一百二？挺快啊！”陈娇说道。

凌峰摊开双手：“你问我我特么的问谁？摩托车的氛围动力和汽车比起来弱爆了！就算现在MOTOGP的车利用了车头扰流翼片，到底有多罕用还没有个定论呢！他阿谁速率过弯还能保持车子稳定？要有多大的下压力才行？并且下压力太高的话你的车轮胎还不必然受得了！我现在如何想也想不明白这个题目，看来我的外号要给他了。”

凌峰捂脸了：“你们到底是不是玩车的？你们平时都多少过弯？”

“啊？”陈娇愣在原地。

凌峰却语出惊人：“他没摔车？”

凌峰点上一根烟抽了口后对陈娇解释道：“摩托车过弯技术实在也是在不竭进步中：本来大多数车手利用‘内幕侧挂’地过弯技术，就是以腰部为中间挪动中间，膝盖伸开靠近空中阐扬重心挪动结果以做到快速过弯的目标。刚才周春过弯的时候膝盖和空中摩擦产生火花就是因为他利用这类过弯技能。”

统统人一起转头看畴昔，嘿，杨萌倒是落拓，在路上慢悠悠的跑着S型线路。

乔宇这才反应过来题目地点：“刚才你说杨萌那过弯起码一百二？他是如何做到的？”

凌峰感喟道：“你都是跟甚么车比？就像这辆奥迪，这是跑车吧？但是跟你的车比起来就不是一个级别！你的HP4是属于公进级跑车，是摩托跑车里的最初级别，以是也应当和布加迪之类的超跑来比。我给你们举个例子，奥斯汀赛道每年都会同时停止F1比赛和MotoGP比赛，此中F1比赛的最快单圈时速是一分四十秒，而MOTOGP的摩托车最快圈速则是两分零四秒，你们感觉差异是一点儿半点儿么？倒是最快速率摩托车确切比F1要快点。”

凌峰道：“这里触及的身分就太多了，比如说过弯时候，汽车四个轮胎，抓地力必定比摩托车高很多，便能够再更快的速率下过弯，并且F1最正视的是甚么？氛围动力学！一辆F1赛车行驶的时候能够产生靠近一吨的下压力，这让他们在过弯的时候能够采取更快的速率！特别是在难度比较小的高速弯上，比如说奥斯汀赛道的19号弯，F1赛车最快过弯时速是169千米，一样这个弯道，摩托车的最快过弯速率只要115千米，时速差异五十多千米！并且一样的速率下，摩托车的刹车间隔和刹车用时都是远超同级别汽车的。以是赛道上跑一圈时候差异那么大也就不奇特了。”