第709章 特斯拉上市[第1页/共3页]

张凡笑着说。量产车已经开端出产，那么这款车便能够正式的上市了。同时来一场交车典礼，也能够增加人气。

特斯拉总部，明天特斯拉的高层全数来到当代化车间。

“全产能完工，先消化已经订购的订单。给准车主收回聘请函。如果他们情愿，就让他们来蓝海市插手交车典礼。”

作为一个新品牌，并且定位是豪华品牌。品控天然要做到极致，本来品牌才气就弱，如果品控做不好的话，哪怕就会砸了本身的招牌。

工厂全面完工，特斯拉个人也在繁忙。很多准车主也遭到了动静。

再加上之前海内充电桩的布局，这一次特斯拉算是万事俱备了，就等着上市了。

不管是装配工艺，还是用心程度一点都不比雷克萨斯弱。因为采取了最新的电池，这款车的续航才气也非常出众。

如果一天二十四小时完工，一天产能就高达两千台。

量产车型终究下线了，从前次车展到量产车型下线，中间经历了靠近一年的时候。

而对于上市之前预定的订单，特斯拉已经有了优惠政策。每一个用户，都会获得一万块的充电卡一张。

而汽车天下不接管充值，那是有底气。底子不差钱，并且跟其他的汽车网站分歧，你去汽车天下的网站，看不到一丝告白，非常的洁净利索。

丰田为甚么能够成为环球第一车企，这跟丰田的品控脱不来干系。丰田的车形状并不算标致。但是采办丰田车的人，很大一部分就是冲着丰田小弊端少，开着放心去买的。

这辆车接管者刻薄的测试，通过这类高强度的测试，也把这辆车的题目给暴漏出来。工程师在停止一一改正调教。

与此同时，一些车评人也收到了聘请，聘请他们来测试特斯拉MDELS3的量产版。

最可爱的就是他们的拆车项目，只要上市一款新车，他们必定买归去拆了。并且是详细的拆，把全部车子拆成一个个零件，乃至切割开来，做最科学最严苛的阐发。

不管是都会拥堵事理开，还是高速开。不管是夏季还是夏天。都能达到这个续航里程。

操纵体系植入了龙腾个人最早进的野生智能体系。并且整合了环球最高端的制造工艺。

如许的做事气势，弄的很多厂商都不肯意让他们测试。但是仍然没法反对人家，你车子上市，你总不能不卖吧。

有五万订单打底，特斯拉MODEL3 的销量天然不会太吵。只要这些人拿到车子以后，口碑天然会发酵出来。

只要你卖车子，他们便能够买。买了便能够测，并且是长测。最气人的是很多浅显消耗者不重视的弊端，都被他们给测了出来。

综合了全部龙腾个人的才气，从节制体系，到束装工艺都短长。这辆车被公司内部的工程师拿来和雷克萨斯去比较。