第1190章：我要给你当领航员！[第1页/共3页]

因为王瑞团队已经有了机能靠谱的动力处理计划，以是李凡愚便任其施为，本身揣摩起了参赛的事情。

不说赛事需求，本身这交来回回海内外洋频繁的跑，没有个属于本身的家伙事儿，老是去买飞机票也费事，不如趁着这回，直接就办利索了。

网友们对于正信远征达喀尔，表示出了相称大的热忱；

达喀尔的门槛低，大量的专业车手乃至是赛车爱好者，晓得你有钱，都能过来插一脚。

这让赛事方非常忧心。

“LSSB，就跟出了你能买得起是的、”

“我的姑奶奶，达喀尔甚么地儿你又不是不晓得，那但是几近年年都会死人的。你一个女人家家的，跟着瞎凑甚么热烈啊？！再说了，你晓得东南西北吗？如许的长途拉力赛，连个详细线路都没有，比赛过程当中车手只卖力驾驶，赛程赛段的信息端赖领航员反应，这首要性几近是划一于眼睛，你说你向来没干过这事儿，如果搞砸了，我如何办？在大戈壁上抓瞎啊？”

因而乎，正信这边的车还没有研发结束呢，那边就已经炒的沸沸扬扬了。

买飞机分歧于买汽车，这事儿挺费事。除了要直接跟出产方相同代价交货期和售后保养之类的事情以外，还需求向国度民航总局提交购机申请，然后走航管那一套乱七八糟的手续。

电话当中，赛璐璐耍起了脾气。

“比起你们存眷的那些弯弯绕，我更感兴趣的是正信的新车型是甚么模样、遵循正信以往的尿性，插手比赛的车型都是会直接甩给高机能研发部出产的，个顶个的酷。而据本吊所知，高机能研发部目前为止，但是还没有出产过越野车型。X-car首款越野车，啧啧、想想都冲动！”

不过令他头痛的，还是本身的某女儿。

正信正在动手研发新车型的事情外界是不晓得的，但是正信插手达喀尔拉力赛的事情，却已经让赛事停止方给爆料了出来。

企图将日渐委靡的比赛热度重新拉回颠峰，为了共同这个变动，在本年比赛开端几个月前，赛事组就开端了大范围的鼓吹和不间断的在环球范围内制造话题。

“没弊端，都说能够影响将来汽车行业格式的不是车企本身，而是像松下如许的一级零配企业。这一回正信往上游用力，跟松下死磕，能够。”

固然赛程更安然了，但是赛事路程的大大收缩，以及千篇一概的比赛场景，让赛事落空了相称多的观众和参赛车手。

纷繁扰扰当中，正信X-CAR巨阙的研发进度正在一日千里的停止着。

不夸大的说，喀达尔拉力赛是环球范围内最有魅力的汽车拉力赛事，近十年来每一届的达喀尔，都能在环球囊获五个亿的观众存眷。

光是报名用度和后盾队在比赛当中产生的支出，赛事方就坐收千万欧。这么赢利的买卖，天然是要好好的炒；