第876章 专门的运牛船[第1页/共4页]

总之，面对这些不肯定身分，最好是给每头牛（也可以是马）都弄一个近似马厩的伶仃隔间。如许，不但能够制止同性牛马互殴，并且在帆船被大风吹得东倒西歪的时候，让牛马有一个支撑边，制止跌倒。

这是因为，卡拉克帆船比较宽，凡是长宽比在3比1摆布。如此长宽比，使得卡拉克帆船在飞行途中更稳些。固然速率较慢，可牛马等牲口更适应些。

另有就是，卡拉克帆船的船楼布局，更合适运输牛马。卡拉克帆船普通艉楼较高，是以，马林完整能够把牛马放进两三层的艉楼房间内里。并且，艉楼每层能够开窗，让牛马呼吸到新奇氛围。铲屎的时候，也能够直接把牛粪通过侧窗丢入大海。

“固然贸易和运输本钱较高，但是，您从非洲黑人手中换来牛的本钱绝对不高。或许，两三个金币的玻璃珠子等浅显货色就处理了。是以，算下来，必定远远达不到要价40金币的水准……”

终究，两边各自让步，马林终究获得了每头非洲牛25金币的优惠代价。但是，出于本钱考虑，在这个运输本钱昂扬的年代，科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷表示，要马林本身派船去圣多美岛上运输……

这类船，需求像马厩那样，弄出很多隔栏。每个隔栏，通风要求必须杰出。并且，便利铲屎工人铲牛粪。不然，牛粪在狭小空间内发酵，轻易滋长病菌。

……

在当代，经商过程中，常常是渠道为王。谁有门路，谁的买卖就更好做。以是，科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷能从非洲老黑手里换到非洲牛，也相称于把握了一个有代价的渠道。马林用心忽视这一点，而作为中世纪土著的科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷明显也不会心识到这一点……

但是，此次不一样，马林急需求大量的牛弥补古巴，以是一次装运牛的数量，必定很多。毕竟，圣多美到古巴，固然比印度到古巴近多了，可一个来回也要几个月的。以是，一艘船一次机能多装点牛，也是很有需求的。

货源题目处理了，可科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷的要价却不低。对方一开口就是40金币一头，的确太贵了。

当然，马林也命造船工匠开端设想一种专门用于牛马运输的大型宽体船。毕竟，今后雄师运输，战马的运输要求，也是很高的。

对于这一点，科英布拉公爵豪尔赫.德.伦卡斯特雷也在写给马林的信中明说了……

但是，这个年代，帆船操纵风力，但也不免被大风刮得东倒西歪的。如此环境下，牛牛们会相互碰撞，因为不适应导致情感失控的能够性比较大。再说了，它们头上都长着角，不谨慎碰到火伴都会扎个不小的血洞……