第二百零四章 挂靠运输站[第1页/共3页]

可不成行，打一个电话就晓得了。现在便能够打，就在这边的办公室里打就行。前次邮政局的拉走几辆方块车后，第二天人家就派人来给这边装新的电话了。鼓吹部和后勤部都装了，鼓吹部装电话，是筹办今后停业多了后，专门招一个电话员来的。

不找没车子的工厂倾销停业，反而找有车队的运输站去分担压力。固然都是做停业，但性子对于张主任来讲，完整不一样了。

听到罗成的话后，张主任是说出了本身的顾虑。真如果寒舍脸面去给熟谙的厂奉交运输停业，张主任也晓得只要有车，别说五六辆了，你翻个十倍，都运输不过来。货车司机是这期间最吃香的职业之一，但实在缺的不是司机，是能开上车的司机。缺的是车，车才是真正吃香的。

“组建运输队？罗厂长~这能行吗，我们只要几辆三轮货车呀。”

只要那边同意，如许一来，汽车制造厂便能够一开端就轻松组建运输队。固然车子是被运输站调剂，但优先安排权还是在汽车厂这边的。

但五百千米以上的话，三轮货车就算能开畴昔，但就遭罪了，加上运输量不大，间隔太远的话就没意义了。

都是国营企业，出产靠打算，不需求工厂本身去倾销。让人去推行停业的话，总感受脸面挂不住。

当着罗成的面，张主任把挂靠的事情打电话跟那边运输站的站长提了一下。那边听到如许的体例后，真是感受打打盹就有人奉上枕头来了。

“如何不可，固然我们的车跟卡车比不了，但总比人力板车要强几倍吧。你想想看，板车的话，依托人力，你就算力量大，在高山里还拉的动很多东西，一上坡，一小我能拉多少斤的东西。如果间隔远一点，我们不说跨城，但下乡或者去四周县区，人力底子希冀不上，牛车有多慢就不消说了。在城区里，能够少量的物品人家不会喊我们运输，但超越人力的，间隔远的。必定会挑选找货车的。”

罗成想了想，一家家企业去扣问也的确丢脸了，只要本身组建运输队，一步步来。遵循现在的市场环境，别人找上门是迟早的事情。但这不是罗成的风格，深思惟了想，在后代小我搞运输的时候，在没有干系的环境下，是如何接到停业的。

罗成一向感觉张主任实在还算是一个比较油滑的人，但就如许的一小我，固有的思惟也是放不开面子，感觉去推行停业仿佛自掉工厂身价。

罗成听了张主任的话，俄然想起了一些人老是‘吹嘘’的话。在鼎新开放的初期，就是坐买卖的风头，只要去做买卖，就算一头母猪都能飞起来。

对方几近是追着张主任扣问，能供应几辆车，三轮货车能运载多重的货色，跑多远。

三轮货车实在就算跑城区之间的运输都没有题目的，二三百千米一天也能有个来回。就像卖邻城的发动机，哪怕人家厂里有货，你去订货加配送也要等几天。但如果本身直接上门去拿货，人家瞥见有车拉货，又是上门的，省了人家多少事呀。包管立马装货，当天来当天就能让你走。