第八章 越乱越好[第1页/共3页]

至于说澳洲中底子就是火食罕至的荒漠，气候酷热，分歧适人类居住甚么的，一旦有了铁路运输，很多分歧适人类保存的地区都会被加以改革，如果从这点上来讲，人类的保存才气一点都不比甲由差，一个是天赋秉异，一个是后天刁悍，相互相互。

除了军事用处以外，这条铁路在联邦占据澳洲以后，也能让联邦当局在对澳洲的开辟和防备上舒畅了很多。由此说来。这是一条非常有计谋意义的铁路。并不是多花几个钱和少花几个钱能够表现它的代价的，在此次刘芾与澳洲联邦当局的买卖中，刘芾又赢了。大赚特赚。

有了自给自足的国防产业，其效力和本钱上就远远比阿根廷和巴西那种全面对外采购形式强的多。联邦国防部在1935年曾近摹拟演练过，遵循智利目前的军事气力，完整能够单挑阿根廷，并且还能有充足的军队防备着巴西。当战役进入到1年到1年半以后，阿根廷军队就有力再停止抵当了，智利将获得最后的胜利。

通过此次海战，智利水兵的信心更加充沛了，智利当局也认识到这条生长的门路很合适智利这类海岸线冗长的小国，因为潜艇和摈除舰的保护用度远远低于巡洋舰和战列舰，而省下的钱，不但能够生长经济，还能够补助给智利的陆军。

为了加快这条铁路的制作速率，南承平洋石油矿业公司把铁路分红了西澳段、北领地段和昆士兰段3个段落，然后每个段落再从两端同时完工，等因而6个工程队一起铺设这条铁路。

在澳洲的布局根基胜利以后，刘芾没有停下本身在舆图上拾遗补漏的事情，持续查找着能够加以操纵的无益前提，这一次他把目光投向了南美洲。在那里，有着南海联邦位数未几的盟国中的一个，智利。

在这条铁路全数建成以后，从澳洲西部的南铁港到澳洲东部的布里斯班，3000千米的路程，只用3天便能够到达。并且铁路能够运输像坦克、自行火炮一类的重型设备，以是联邦军队只要在南铁港登岸，沿着铁路。几天的工夫便能够呈现在澳洲东部。比用水兵强攻港口要费事的多，特别是要跑上千海里的远途登岸战。

此次刘芾存眷到了智利，并不是有甚么好处又筹算赐给盟友或者小弟了，而是筹算收回一部分投资的红利了。现在天下各国的目光大多盯在欧洲身上，但是这还不敷，刘芾还需求更多的乱象来分离别的国度的重视力，特别是美国当局的重视力。那么能够分离美国人重视力的最好体例，就是在美国人的后院里点把火，他不想看都不成。

这条铁路西起西澳矿区的最东侧，与本来矿区至南铁港和珀斯港的铁路相连，横穿北领地南部地区。再超越全部昆士兰州，终究到达澳洲东海岸的布里斯班港，全长2700多千米，包含3座大桥和2个涵洞，沿途还要扶植5个补水站和一个车辆补缀厂。