第627章 大员[第1页/共3页]

另一个挑选便是鹿耳门航道，据邓肯所说，这处航道泥沙淤积严峻，水位太浅底子没法通过大船。陈越倒是晓得，另一个时空，郑胜利船队便是趁着夜间潮流上涨时通过鹿耳门航道进入的台江内海，以是从这里通过应当没有题目。

这一刻，陈越俄然跃跃欲试了起来，他想来一场十七世纪的炮战，仰仗坚船利炮攻打仇敌的港口，就像他曾经玩过的大帆海游戏一样。

当然跟着时候的推移，这些沙洲垂垂连成一片并且和陆地相连，更因百十年后的一场特大大水，使得台江内海完整消逝，便是我们后代所看到的台南地形了。

两艘荷兰战船被击败往西南逃去，必定会逃回热兰遮城报信。荷兰人固然军队大部分被毁灭，却另有坚毅的城堡以及两千多荷兰人家眷，为了增加攻击的俄然性，陈越不敢多做逗留，立即命令向东番岛南部热兰遮城而去。

在明时的大员南部，外海有连续串十一座沙洲，“海翁线”、“加荖湾”、“隙仔”、“北线尾”、“大鲲身”、“二鲲身”……乃至“七鲲身”，与海岸线间围成一片潟湖内海，称为“台江”。

荷兰人的热兰遮城即位于后代的台南安高山区，不过这个期间的地形和几百年后已经完整分歧。

究竟上，热兰遮城的荷兰船队大部分已经被本身俘获，现在仅剩下两艘战船，而己方却具有十三艘盖伦战船，上面的加农炮六百多门，完整能够以火炮强攻荷兰人的炮台，展开对轰！据陈越所知，荷兰人炮台上也仅独一六门重型加农炮罢了。

而另一个时空，“国姓爷”郑胜利攻打荷兰人时，因为炮台的封闭没法从首要港道通过，只能挑选趁着潮流涨潮之时，趁夜从北面沙洲与陆地之间的鹿耳门水道通过。而鹿耳门水道狭小不说，因为水位太浅普通时候没法通过大船，这才为荷兰人忽视。

天启四年，荷兰人在澎湖被大明福建巡抚南居益、总兵俞咨皂率兵击败以后，便来到了大员，一眼就看中了大员岛优胜的天时位置。遂在大员岛上构筑城堡，是为热兰遮城。并在大员岛和北线尾上别离构筑炮台，以节制进入台江内海的首要港道。

不过很快这个动机被强行撤销，战役不是游戏，部下更是一条条新鲜的生命。能通过鹿耳门航道进入台江内海，又何必强行攻打荷兰人炮台冒险？炮弹火药也是银子，战船被火炮击烂了维修也很费事。为将者要通盘考虑短长得失，不能以本身的喜怒行事。

因为是顺风，从北港达到大员只用了一天的时候。本来澎湖是进入大员的流派，不过那是对福建来讲，从北港到大员底子不消颠末澎湖。

此中北线尾与大鲲身间的水道最深，可容海船通过，是出入台江的首要港道。此中大鲲身又称大员，也是这个期间东番岛官方的代称。