第一千六百一十章 投资铁路不合适（求月票）[第1页/共3页]

目睹着意航是个大坑，还往下跳的痴人可未几，不巧，或许我就是一个~”

“你不要这么纯真，我都不美意义诘责你们意大利ZF有多暗中了~”

并深度运营开辟海内市场，主如果几个重点都会，比如优先增加米兰、罗马和那不勒斯的运能为通勤搭客办事，并主动应对高速铁路的合作。

“你有没有想过ZF有能够为了弥补丧失而喊出高价？”

比阿特丽斯重新坐下来，这回她离着杨橙有些近，小腿都能感遭到比阿特丽斯身上的热量。

采购新型的高速列车，加强欧洲范围内的合作力，个人的目标是在2018年之前，打入法国和比利时等外洋高速客运市场。”

想买油？买天然气？能够，交出一部分股权来，我就卖给你~

比阿特丽斯瞪着斑斓的大眼睛，“甚么？他们疯了？现在有人站出来接盘，他们就该戴德，而不是索要更高的代价。”

杨橙想了想，“你之前说的国度铁路公司股分，算数吗？”

他固然把本身比作痴人，但比阿特丽斯毫不会真把杨橙当痴人，苦笑道，“你多少给ZF一点长处，不然他们宁肯挑选履行停业法度，卖掉资产还债。”

杨橙出声打断，“等等，你不是说意大利才是第一个鞭策私有化过程的国度吗？”

比阿特丽斯必定道，“当然，意大利国度铁路公司正在动手启动私有化过程，这是欧洲大陆上，首个鞭策私有化的国有铁路公司，估计拿出40%的股分，卖给私家企业。”

“好吧，先不说ZF会不会帮到你，博罗梅奥家属会站在你这一边，你提出的统统公道要求，在构和中，国度铁路公司的代表都会赐与支撑，这是我给你的承诺。”

“与英国的鼎新计分别歧，意大利国度铁路公司将持续保持一个完整的一体化铁路，同时，意大利国度铁路个人的私有化不会对其他运营商形成停滞，仍持续为统统运营商供应办事。

想想吧，意大利最闻名的是甚么？不是斑斓的科莫湖、不是豪情的足球、更不是米兰时装周、而是黑手dang！

二是拆分GS公司并出售部分停业，GS公司是意大利国度铁路个人的子公司，卖力办理意大利最大的13个铁路车站。

杨橙也没说同分歧意，只是掰动手指头数道，“裁人、自行承担债务、洗濯董事会、改组办理层，这些条目你肯定都能承诺？我感觉ZF能够一条都不会同意。”

杨橙在脑筋里过了一遍，感觉这个打算大抵上没有题目，点头道，“这个计划没题目，不过意大利铁路公司应当不存在红利题目吧？他们为甚么要实施私有化？”

团体计划包含两个项目：一是出售部分电力供应收集给意大利能源电力公司，该公司是意大利的一家私有电网运营商，我们家属有持股，目前，双刚正就遍及意大利全境的中高压电网停止协商，已经有了成果；