第四百五十七章 逃兵的耻辱[第1页/共4页]

“多谢恩公！”李向天做感激涕零状哭拜于地，心中也是一块大石落地。

威妥玛的目光落在了孤零零的停靠在锚位上的“奥狄莎”号铁甲舰上，问道：“‘奥狄莎’号出了甚么事？”

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当然，在得知创办电报的动静后，一些清流言官们按例表示了反对，但因为台湾之役给朝野高低的庞大刺激，士林清议这一次也呈现了分化，不再是一边倒的反对之声。一些人表示附和，更多的人保持了沉默，是以中国的电报奇迹得以敏捷的创办起来。

“大人说的是，林大人的义妹。恰是叫李思竹，我在林大人家中见过，是个大大的美人。”伍长笑着答道，“传闻是林大人姑母的养女。已经指给了林大人做如夫人呢。”

未几时，天津直隶总督署的府衙里，一小我飞步走了出去，递过了一张纸，薛福成接过后看了一眼，便急仓促的来到了后堂，将电报交到了李鸿章的手中。

“是，我这便去办。”薛福成点头应道。

“那倒没有。”邓世昌站起家来。随口向身边的一名红衣海兵伍长问道：“我记得林大人的义妹，是叫这个名字，对吧？”

光绪元年（1875年），李鸿章奏请架设南北洋电报，线路由天津陆路，循运河乃至江北，越长江，由镇海达上海，总线支线全长3000余里。工程自仲春完工，蒲月即宣达成工，速率之快，可谓罕见。津沪线是中国第一条长途陆路电报线，建成开通后，便“南北表里动静刹时可通”，加上随后架设的苏浙闽粤线，打通了政治中间北京，北洋中枢天津与对外经济中间上海，南海重地广州之间的通信壁垒，使南北洋贯穿一气，照应矫捷，具有极其首要的国防军事代价。此两条长途电报线，其运营办理形式为官督商办，虽不在北洋官局之列，但系李鸿章所停止，故简朴论及。这两条线路的胜利架设，摸索构成了一套比较完整成熟的雇聘本国电报公司施工的工程形式，建立了工程资金概算模数等，为电报在中国的推行堆集了经历，奠定了根本，具有举足轻重的职位和感化。

直觉奉告他，这一次英国舰队的请愿练习，并没有达到他料想的结果。

“那威妥玛再来构和，只怕便不会向先前那般神情了。”薛福成也笑了起来。

想起这电报线还是托了日本人入侵台湾的福才得以停止起来，薛福成又禁不住收回了深深的感喟。

未几时，中英两国官兵搜刮全岛结束，没有再发明别人，邓世昌因而命令收队，和琅威理一道各自返回了兵舰上。

在得知动静通报得如此迟缓后，两宫皇太后勃然大怒，命令创办中国的电报奇迹，李鸿章抓紧机会奏请架设电报，两宫皇太后顿时批准，恭亲王和文祥以及醇亲王等朝廷重臣也都尽力支撑，变更大量人力物力创办，是以仅在短短数月以内，电报便大功胜利。