【第621章：巨头之间的通讯】[第1页/共3页]

“福特、通用是美国企业，Alphabet、SpaceX也是美国企业，我们有天然的人和上风，至于XlouS，他地点的国度并没有顶尖的汽车个人企业，影响不会太大，以是他应当是属于中立派，加上与Alphabet、SpaceX的计谋合作火伴干系，只要喂饱了这个贪婪的家伙便能够放心这头不会出不测。那么除了福特与通用这两个猎人，把德国人的大众个人和戴姆勒个人拉入伙构成四大猎人，其他者尽皆被列入兼并工具的猎物角色。”

“没法辩驳，你晓得吗，我现在满身都在颤栗、在镇静，兼并丰田、本田、日产是板上钉钉，之前想都不敢想，现在天大的机遇就摆在面前。”

“……唉，好笑，之前还在嘲笑Apple沦为别人的打工者，没想到这么快本身也顿时要沦为打工者。”

……

“莫非不是吗？Alphabet、SpaceX是美国企业，福特、通用是美国企业，曰本是美国的二腿子罢了，何况，我想XlouS个人看到曰本人遭中不说幸灾乐祸，但也绝对是冷眼旁观。那么，它凭甚么有资格成为猎人？这就是板上钉钉的鱼肉，美国的鱼肉！随时等候我们去回收！”

对于通用、福特来讲固然能够要支出滴血般的70%的好处让给别人，但也不是好事，反而博得了存活的门票还能成为兼并角色的猎人，这个接盘侠非常乐意去担负，支出滴血的代价也能从中弥补。

“你是不是太悲观了？在我看来这三个小娃娃野心太大，打击了多少个财产集群行业？关联数以亿计算的人，我们只要结合对抗，一边抵当，一边停滞他们都会交通立体化过程，在尽力研制反重力科技，一定会被对方捏住咽喉。”

环球排名第1、第二的汽车个人巨擘在深夜中结束了临时的通信，通用个人的时任掌门人在结束通信以后一扫之前的阴霾。

“嘿嘿，当然是先动手为强，市场总量就那么大，XlouS、Alphabet、SpaceX要拿走此中6、70%的利润，剩下的再平分给十大汽车个人，十小我平分迟早会营养不良而死。那么，去掉三小我，剩下的七小我饿不死，但也吃不饱，再去掉三小我，不但能吃饱还能有节余，如此一来，这不但不是坏动静，并且还是一个不错的好动静，你感觉呢？老伴计！”

“……”

这场兼并以后，十去其六，汽车范畴不出不测将会成为四大巨擘而立的新格式。

“投其XlouS所好，曰本这一块不能让德国人介入半点，曰本人的丰田、本田、日产个人由你我朋分，福特兼并丰田，你通用兼并本田，日产两边朋分，如何样？”

“呵呵，老伴计，你说此人真奇特，有了比较以后表情就不一样了，哈~~，如果说汽车行业被剥夺走6、70%的利润，那么比我们更惨的航空范畴恐怕要被夺走90%的利润，根基死了。超悬浮高铁一旦疏浚各多数会，各洲大陆，哪另有航空运输公司甚么事儿？此后只能为军方和私家办事，同时还要在最后这一块市场遭到激烈的合作，几近毫无胜算，民航落空90%的大众客户必定挑选超悬浮高铁运输办事，在交通立体化的新型都会，机场永久不会呈现在都会核心区，要么修建到都会核心区制止与都会中的立体交通收集相斥，要么直接封闭！”