第三百一十六章 真正的影响[第1页/共3页]

眼下日军在作战当中最为依靠的，连接火线与火线的铁路运输已经全数间断。颠末此次行动以后，作为南满铁路关键的奉天铁路体系完整的瘫痪。没有两三年的工夫，是很难完整规复的。

奉天周边的铁路运输，根基上都因为无列车而堕入瘫痪。再加上李明瑞临撤退的时候，炸毁了奉天几大火车站，连同抚顺、鞍山、辽阳几个车站的调剂站、水塔、加煤站，乃至站台等从属设施，也都停止了完整的粉碎。

在构造撤退的时候，为了加快撤退的速率，沿途车站统统挤压的列车，几近都被李明瑞动员和征用起来。特别是日本人相称引以高傲的所谓流线型，天下上最早进蒸汽机车的两列亚细亚列车，阐扬了首要的感化。

但此次战役对郭炳勋来讲，还是能够称得上完美。而全部战役此中，只要在行动期间遭碰到奉天周边日军反击时，伤亡和丧失比较大。而在战役建议初期的渗入行动，伤亡几近能够忽视不计。

李明瑞做的相称之完整，别说撤退需求的客货车了，就是其目标区内统统满铁的维修厂内的火车头和车厢，只要能跑起来的全数挂上车皮利用。不能跑的，能拆卸多少配件就拆卸多少。乃至有些地区的铁轨，都被他拆卸洁净。

不过此次行动不算前期的伤亡数字，最大的瑕疵就是李明瑞在脱手弄人的时候，对目标的鉴别上有些过于草率。形成了该弄返来的，不该弄返来的，都弄返来了。乃至连奉天和抚顺、鞍山城内饭店跑堂的、澡堂搓澡的，都弄了返来。

并且除了旅大地区，中长铁路铁岭以北，以及北宁铁路以外，全部南满要地铁路上在此次行动以后，根基上说已经空空如野。大量因为会战积存在奉天的客车和火车，此次行动均被带回北满。

固然郭炳勋不明白为甚么杨震没有趁机抢占辽东山区，为今后光复辽河平原地区获得一个打击解缆点，以及攻占全部奉天纵深地区的制高点。也没有对抚顺和奉天的计谋产业，完整瘫痪。特别是鞍山、本溪这类日本保持耐久战役潜力的钢铁产业，停止完整的粉碎。

这两列时速极快，安插的极其豪华，普通都是作为关东军初级人物专车的列车。被李明瑞当作浅显列车利用，车上塞上了大量需求撤退的职员。与其他列车，一旦撤入北满就不在南下分歧。

并且不但单是周边日军反攻速率极快，此次作战目标当中另有为数很多的日军军队。作为眼下关东军大本营的奉天城内的另有日军一个联队，抚顺和辽阳另有日军大队级别的戒备队，另有为数很多的伪满军警。守备兵力起码的鞍山，也有日军一个加强中队建制的兵力。

虽说枕木和路基都在，但是那些关头的设备与设施被拆走、炸毁，使得全部南满铁路体系根基上堕入瘫痪。这无疑对关东军的统统计谋行动，都将带来致命的影响。日军计谋补给一贯都是以铁路为底子，没有了铁路的支撑对关东军的行动才是真正釜底抽薪。