第四卷 第一百五十四节 破局交通瓶颈，定心丸[第2页/共4页]

“当然不是，我们北面的地区很广宽，并非都是山区，像火坪、赤寨这些乡一样都有大片地区可供甄选，我也是但愿能够靠北一些，在地盘利用上能够更好操纵，在拆迁搬家上节流一些。”

并且跟着经济生长，航空货运物流业的迅猛生长，将来一座都会是否具有货运潜力一样对一座都会有着莫大的促进感化。

钟广标沉吟着道：“机场位置一旦肯定，必定到郊区会有一条快速通道，这事儿林书记也和冯市长以及我议过，但还只限于我们三人，并且究竟如何修也还只是纸上谈兵，你倒是耳朵挺灵啊，从林书记那边晓得的？”

对于宛州来讲，一座机场干系严峻，这意味着宛州作为汉陕鄂豫四省连络部的中间都会会进一步建立，各种资本要素能够会进一步堆积，以是这对于作为一座都会有远见高见的带领干部来讲，都是必必要去争夺的。

汉宛高速必定是要过真阳的，对宛州的首要性也不言而喻。

“嗯，算你猜对了，这条路必定要修，一旦机场选址敲定，必定门路扶植也要顿时归入日程，要确保机场建成利用之日也就是这条快速通道完工通车之日，包管机场的顺畅运营，这也是民航部分的要求。”

“行了，正阳，你内心打甚么主张，我明白，这类事情你我都做不了主，这需求看民航部分和省里来决定，你就别操这份心了，如果你们县里真的有兴趣，我倒是能够帮你们说一说，但详细选址，没有可供你们挑选的余地，一旦肯定下来，必必要无前提从命。”

沙正阳悄悄叹了一口气，他也晓得这类事情区县没有多大话语权，但能把话递给钟广标，让钟广标帮手争夺一下也就很不错了。

钟广标点头，对沙正阳打的主张嗤之以鼻，“你们欢迎那是功德，但是选址轮不到你们插话，北面都是山区，你但愿把机场修在山顶上？”

而将来一个都会如果有两座机场，不管出于甚么启事，那根基上就意味着你应当是一个国际性的多数会的标准了。

以汉嘉高速为例，从立项会商到敲定付诸实施，几经波折，现在汉嘉高速还在建，但很快就要建成完工通车了，而长度更长的汉宛高速已经进入本色性的可行性论证阶段，一旦敲定，很快也要开建。

九十年代，交通对于一个处所的生长可谓是相称首要，特别是公路交通，几近就决定了一个地区的生长潜力和后劲。

当然机场选址也轮不到区县党委当局来插言，那需求由民航部分会同省市相干部分来决策。

对于机场，几个区县的态度都是恍惚不定的，如果市委做了定夺，区县只要从命，但是你要说他们有多么主动的态度来争夺，仿佛也不尽然。