第三百一十四章 仿制雷达[第1页/共3页]

就是F100发动机，现在还面对着各种百般的可靠性的题目，前次如果不是因为F-15大面积的停飞，美国人绝对没那么轻易认输！

固然现在要操纵岛国的技术，但是，绝对不能将岛国培养成一个军事大国了！

“是的，我们大江工厂，现阶段的首要任务，就是测绘和仿造F-15的机载电子设备，此中的雷达就是重点。”大桥荣太郎说道：“我们三菱重工固然组装了F-4战机，但是上面的机载雷达，也是全套引进美国产品，而现在的F-15，本来是筹算引收支产的，雷达设备也需求入口，不过各种参数文件，我们都已经有了。雷达干系到战机的机能，我们今后没法再从美国获得任何先进技术了，只能本身研制，我们统统技术职员，都在集合精力，现在已经霸占了雷达天线的制造难关。“

雷达天线！美国的F-15战机利用的APG-63雷达，此中最首要的一个，就是平板裂缝雷达天线，这类天线就是在波导宽边或窄边上开出裂缝，并恰当摆列构成线阵或面阵，来满足各种天线利用的要求。这类体例具有增益高、口径漫衍易节制、布局松散等明显长处。此中，波导宽边开纵缝的驻波阵，也就是平板裂缝天线，还具有耗损小、重量轻、功率容量大、极化纯度高、机器强度大等特性，。这些长处，让正视电子技术的美国起首用在了战役机上的火控雷达、导弹的指导头天线等等。

此中最首要的，就是质料和紧密加工技术！这些技术，苏联本来是没法从西方获得的。

“我们出了对雷达的研制在孜孜不倦地停止以外，另有别的一个团队，在研讨F-15战机的发动机。”大桥荣太郎说道：“只是，F-15的发动机现在也不成熟，面对太多的题目，前次就是因为发动机毛病，导致了美国飞机大面积的停飞。”

F-15！这是一架美国的F-15战机！

现在，T-10还没有开端试飞，汗青上的困难不会重现！

苏联的电子技术掉队，直至崩溃，也没有霸占了平板裂缝雷达的难关，而作为重型的战役机的苏-27，本来打算是装载平板裂缝雷达的，成果变成了五大三粗的倒卡，平空成了一个一吨的庞然大物，苏-27今后的多次改进，几近都是环绕这个玩意儿来的。

发动机！实在，苏联对发动机的寻求，没有航电这么火急，因为苏联在发动机研制方面并不后进，但是，苏联发动机的技术还是出缺点的，比如利用寿命，就远远地达不到西方的程度。研讨西方的发动机，对苏联把握更前沿的发动机技术，还是有帮忙的。

“我们起首要做的，就是逆向测绘，仿造F-15的机载雷达。”安德烈爱不释手地看着那平板状的雷达天线，镇静地说道。