第七百一十七章 F-15S/MTD验证机[第2页/共3页]

飞翔员克鲁斯，坐在坐椅上，尾部的发动机已经启动，不竭地传来彭湃的声音，他的表情，也跟从着起伏。自从这架飞机第一次试飞，就是他在驾驶，而现在，他对这架飞机，熟谙得和对本身的身材一样，他只要坐在这里，手握操纵杆，感受就和飞机融会到一起了。

“茹科夫斯基，老鹰要求腾飞。”克鲁斯用谙练的英语说道，作为国际说话，英语还是有着上风的，比如现在，既然苏联把莫斯科航展说成是国际航展，那在无线电内里交换的时候，就要用英语。

从形状上看，这架飞机跟F-15很类似，高大的双垂尾，两侧矩形进气道，气泡式座舱内，一名飞翔员正在向这边挥手，但是，在主翼的前面，那玩意儿是甚么？如何又多出一对小翅膀来？那东西，有些上翘，仿佛还能动？这是甚么东西？鸭翼么？

演出，就从一次短距腾飞开端吧！

之前的时候，苏联人的米格25，就压得美国人喘不过气来，而现在，苏联人的新一代的战机，米格-29，苏-27，都在快速地定型设备军队，美国人压力山大，他们除了紧锣密鼓地研制本身的第四代战机以外，对现有战机的改进，也是此中的重点内容。现在的这个技术考证机，可不但仅是考证技术的，如果证明机能可靠的话，说不定会遵循这个标准来出产新战机的。

而现在，将这架飞机带到莫斯科来，也是为了向苏联人，向全天下证明，最早进的航空科技，仍然是美国！

本来，F-15战机借助强大的发动机，矫捷机能已经在三代机中是一流的了，而采纳了这些手腕以后，矫捷机能更加超卓！

当然，这可不是终究定型，设备军队的型号，这玩意儿，只是个考证机罢了！

不能靠近观众？不靠近观众，如何让他们感受深切？克鲁斯在内心想到。现在的航展，还没有呈现过后代的几起严峻空难，以是，对塔台的警告，克鲁斯底子就没有往内心去。

F-15S/MTD，是麦克唐纳-道格拉斯公司在1984年为美国空军莱特航空研讨所研制的F-15短距起落及改进矫捷机能的先进技术考证机。考证机，实在就是考证先进的航白技术的，而这项考证机，主如果用来考证4项技术：二元推力转向/反推力喷管、综合飞翔/推动节制、凹凸不平/软园地短距腾飞着陆起落架以及先进的人/机接口。

观众们，让你们见地一下这架飞机的强大机能吧！一向以来，美国的航空科技，都像是外星科技一样！

这架考证机的两侧进气道上壁板处安装全动程度