第九百零三章 像布拉格之春那样[第2页/共3页]

而在甚么处所宿营，也绝对是个困难，如果随便停靠在某个处所，第二天凌晨醒来，坦克绝对就被池沼淹没得无影无踪。

这半部分的池沼地，几近都已经被刺探清楚，拉贾维带领着本身的装甲突击群，总计一百八十辆酋长式坦克，二百三十辆M113装甲运兵车，二百辆越野型卡车，照顾着充沛的燃油和弹药，开端了此次行动，代号：杜勒汗之辉。

酋长式坦克，火力强大，装甲厚，这是它的长处，但是，也导致了自重太大的题目，而最要命的，这类坦克利用的是窄履带，通过这类地形的能够性几近为零，要不是通过几次的空中窥伺，肯定了一条可行的门路，再加上不断地垫芦苇杆，才完成了这个不成能的豪举。

而窄履带则刚好相反，很较着的上风就是在起步和转向的过程中都比较敏捷，有很高的矫捷性，只是这个矫捷性是建立在地形非常好的根本上，比如都会，门路，比如一马平地的戈壁地带。

并不是英国人不晓得将履带加宽，而是各有各的用处。

坦克和装甲车颠末以后，已经轧出了两条车辙，前面的越野军车，有着广大的轮胎和深深的斑纹，加上已经提早垫入此中的芦苇，竟然也顺利地走了畴昔。

一个坦克，此中布局强度最大的处所，不是前装甲，而是履带，履带就是装甲车的鞋子，平时就遭受的是最卑劣的对待，如果布局强度不敷的话，一个转弯，履带就会被庞大的感化力拉断。每个坦克的履带，起码有五吨重，占车体重量的非常之一。

夜间是绝对不能行走的，白日遵循事前打算好的线路，都已经丧失了一辆坦克，如果在夜间，那丧失得就更多了。这类丧失，得不偿失。

这条线路，已经被打算了好多天，终究才肯定下来，足见这内里的风险。

每辆车都照顾了充沛的芦苇捆，碰到卡车难以通行的处所，就会将芦苇捆放入此中，如许，就做好了一条足以通行的门路。

白日在这类池沼地带，驾驶起来都是伤害重重，已经有一个不利的驾驶员，偏离了行驶的门路，成果，一侧的履带开端只是下滑畴昔，比及前面的坦克筹办牵引的时候，半侧履带，都已经堕入了泥塘当中。

固然坦克的最至公路速率有六十多千米每小时，但是，在这类处所，越野速率才是最首要的。而坦克在这类地带的通行速率，还不到每小时十五千米，走完这几百里的池沼地带，得两三天的时候。

明天的时候，伊拉克的一架飞机，飞越了这里的天空，让沙拉夫将军非常吃惊，惊骇此次行动被对方发明而泡汤。