第八十六章 飞火推交联[第1页/共3页]

飞火交联，是美国在几年前提出的综合飞翔/火力节制技术。在通过雷达等设备获得目标的活动信息今后，再连络战役机本身的状况切确瞻望目标的活动趋势，并及时计算出兵器投放点和达到该点前的飞翔轨迹。如许，大风雅便了飞翔员的兵器投放。一方面通过平显仪为飞翔员供应直观的把持、状况显现，让飞翔员把持飞机遵循提示飞翔，精确地发射兵器。另一方面这个飞翔轨迹信号能够通过飞翔/火力耦合器，向电传飞控下达节制指令，把持飞机跟踪目标停止主动进犯。

“两位聊甚么呢？这么高兴？”就在这时，耳边传来一个声音。

“如果从将来考虑，数字电传是必必要霸占的难关。”安德烈说道：“特别是今后，飞控，火控，动力节制，能够综合到一起，飞火推交联，如许的战机，的确就如同有人的大脑一样。”

“这个数字电传，真的很不错啊，可惜，我们现在的技术程度有限，连摹拟电传还搞不出来。”西蒙诺夫说道。

比如美国人后代的导弹，每次进级，底子就不消动硬件，就是改进新的法度，有新的优化算法来进步导弹的射中率。

本来，西蒙诺夫作为苏霍伊设想局的副总设想师，已经是战机设想范畴里的大里手了，但是，现在听到了安德烈的一番描述，顿时就感觉具有航空兵器前瞻性的人物，倒是安德烈！当安德烈描述完了这些机能，终究扫尾的时候，西蒙诺夫不由得点头：“是，你说得非常好！将来的飞翔器，如果真的能够有这些体系的交合，战役力将会大增！”

汗青上，苏-27的机体本来设想得挺好，但是因为雷达的缺点，不得不减重，乃至在大梁上打孔，终究导致了软骨病，利用过载被严峻限定，厥后十几年的时候，苏-27就一向在增重和减重上来回反复。

“我们现在驾驶的米格-25战机，如果装上了电传体系，完整能够在矫捷机能上更进一步，不但仅能够当作截击机来利用，更能够当作战役机来跟敌机停止搏斗。”安德烈持续说道。

接着，再看对方举起的酒杯，再向上，看到了对方的脸，顿时就认出来了，前段时候见过，乌斯季诺夫元帅！

对这些配套出产部分，西蒙诺夫是很绝望的，西蒙诺夫已经数次找过提赫米洛夫仪器制造研讨院，调和新战机的雷达题目，对方现在另有一大堆的技术题目没法处理，特别是，还是抱着电子管不放！想要实现超出美国人的F-15机载雷达的程度，怕是很难。

听到安德烈的话，西蒙诺夫也是点头，这几近是他的一块芥蒂了，固然T-10还没有开端试飞，机头按打算也是先装载配重用的铅块，但是如果最后的雷达超重了，对T-10来讲就是一场灾害啊。